TT600, 56

[stefan_xt]

Der Rest ist OK, was mir ein wenig Kopfschmerzen macht ist der Zylinder mit den Helicoilten Gewinden und den "angepassten Schrauben.

Ist der von dem 43F Motor, wenn ja, nimm doch den 2KF + 1JK von der TT auf den 43F Rumpfmotor, dann hast Du doch die Kombi mit langen Dehnschrauben und zusätzlicher Verschraubung am Kettenschacht.
43F Gehäuse in gut, ist echt selten

[IXTEneu]

Das Gehäuse hat einige Macken, aber sonst wie das, was ich schon anderweitig hatte.
Ich werde es wohl so machen, entweder Kopf und Zylinder von dem TT- Motor.
Oder den auch noch guten 43f Kopf, mit einem K03 Zylinder den ich bei Ebay geschossen habe.
Ich werde erst mal alle Einzelteile der Motoren sichten und vermessen, soweit möglich mit meinen Mitteln, und dann was zusammen stecken.