TENERE "reserve" info

Motor - zieht nicht mehr, ruckelt, springt nicht an, geht gleich wieder aus, hat nicht mehr die volle Leistung usw.Tipp !! >> Troubleshooting/unerklärliche Phänomene auf http://www.xt600.de
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motorang
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meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
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RE: TENERE "reserve" info

Beitrag von motorang »


>@Motorang: Hat die 3AJ jetzt normalerweise
>beidseits Reserve oder ist meine
>verbastelt (ist sie ja mangels
>Schnorchel sowieso)?
>Hat die 1VJ dann am rechten
>Benzinhahn eine Reserve-Stellung?

3AJ weiß ich nicht, hatte deswegen ja selbst gefragt.
Mein österreichischer 1VJ-Klon (500er) hat nur links Reserve, rechts on-off.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser. Echt nicht!
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.

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Wolfgang
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Registriert: Mo 30. Jul 2007, 14:20

RE: TENERE "reserve" info

Beitrag von Wolfgang »

Sorry, hatte Deine Frage als Ironie verstanden

Dann wurde das wohl geändert weil wegen dem Problem öfter wer liegengeblieben ist

Wolfgang

XT 600 Tenere 3AJ Bj 89

Domi
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RE: TENERE "reserve" info

Beitrag von Domi »

Tach

Also nur weil du dich so dafür interessierst,

meine 3AJ hat rechts und links reserve

Gruß Domi

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Wolfgang
Beiträge: 495
Registriert: Mo 30. Jul 2007, 14:20

RE: TENERE "reserve" info

Beitrag von Wolfgang »

Will auch haben :-)

Wolfgang

XT 600 Tenere 3AJ Bj 89

joko

RE: TENERE "reserve" info

Beitrag von joko »

Hallo benzinpumpengeplagte Kollegen,

Hat schon jemand Erfahrung mit einer elektrischen Pumpe gemacht.
Der Umbau wäre ein leichtes, man könnte dann bei Reserve einfach die Pumpe eunschalten.

Gibt es Meinungen hierfür ?

servus

joko

RE: TENERE "reserve" info

Beitrag von joko »

Hallo benzinpumpengeplagte Kollegen,

Gibt es Erfahrungen mit einem Umbau auf elektrische Benzinpumpe?
Da könnte man bei Reserve einfach die Pumpe einschalten und es müsste sofort weitergehen, oder ?

servus

Tom77
Beiträge: 598
Registriert: Mo 22. Dez 2003, 18:04

RE: TENERE "reserve" info

Beitrag von Tom77 »

Weiß nicht ob das so die Lösung ist:
Viele Affentwinfahrer rüsten extra auf unsere Unterdruckpumpen um weil die elektrische so anfällig ist }>
Ne andere Lösung ist den Schlauch innerhalb des Tanks zu verlegen und auf den rechten Benzinhahn zu verzichten. Das wir so z.B. von so manchem 660er Fahrer gemacht: http://660er.de/Tenere/umbau_2.htm - Stichwort: Tankvolumen

Gruß Tom

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*Der Idealismus wächst mit der Entfernung zum Problem*


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