DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

ich überarbeite gerade zusammen mit meinem Sohn eine 84`iger Tenere 34L und in dem Zuge möchten wir die kleine Sicherung /Trennschalter, am roten Pluskabel kurz nach der Batterie, durch eine Flachsicherung ersetzen. Ich habe aber nicht sicher herausfinden können, wieviel Ampere diese Sicherung benötigt. Weiß da jemand zufällig besser Bescheid?
Würde mich sehr über eine Antwort freuen
Viele Grüße Berthold

15 Ampere sind das, der gleiche Automat wie an den späteren Teneres (gleiche Ersatzteilnummer ), der Wert ist aus der Service-Info für die 1VJ.

https://www.cmsnl.com/products/cirluit- ... y18218000/

Gryße!
Andreas, der motorang

Ergänzend:
description
fits:
Yamaha
product number:
5Y18218000
CMS product number:
YA0028.2373

fits models
SRX600 1986 1XL EUROPE 261XL-300E1
SRX600 1986 1XL FRANCE 261XL-351F1
SRX600 1986 1XL SPAIN 261XL-352S1
SRX600 1986 1XW SWITZERLAND 261XL-300E1
SRX600 1987 1XL EUROPE 271XL-300E1
SRX600 1987 1XL FRANCE 271XL-351F1
SRX600 1987 1XL SPAIN 271XL-352S1
SRX600 1987 2TM SWITZERLAND 272TM-361E1
SRX600H (33.1KW 1986 1XL GERMANY 261XL-332G1
SRX600H (33.1KW 1987 1XL GERMANY 271XL-332G2
SRX600N (20.0KW 1986 1XM GERMANY 261XL-332G1
SRX600N (20.0KW 1987 1XM GERMANY 271XL-332G2
SRX600S 1986
SRX600SC 1986
XT500 1986 55A AUSTRIA 2655A-362E1
XT500Z 1987 2RX AUSTRIA 272RX-362E1
XT550 1982 5Y3 EUROPE 225Y3-300E1
XT550 DUAL PURPOSE 1982 (C) USA
XT550 DUAL PURPOSE 1983 (D) USA
XT600 1986 43F EUROPE 2643F-300E1
XT600 1986 47N SWITZERLAND 2647N-361E1
XT600 DUAL PURPOSE 1984 (E) USA
XT600 DUAL PURPOSE 1985 (F) USA
XT600 DUAL PURPOSE 1986 (G) USA
XT600 DUAL PURPOSE 1987 (H) USA
XT600 DUAL PURPOSE 1988 (J) USA
XT600 DUAL PURPOSE 1989 (K) USA
XT600C DUAL PURPOSE 1986 (G) CALIFORNIA
XT600C DUAL PURPOSE 1987 (H) CALIFORNIA
XT600C DUAL PURPOSE 1988 (J) CALIFORNIA
XT600CL DUAL PURPOSE 1989 (K) CALIFORNIA
XT600H (32.4KW) 1986 43F GERMANY 2643F-332G1
XT600N (20.0KW) 1986 49H GERMANY 2643F-332G1
XT600Z 1986 1VJ EUROPE 261VJ-300E1
XT600Z 1986 1VJ FRANCE 261VJ-351F1
XT600Z 1986 1VJ GERMANY 261VJ-332G1
XT600Z 1986 1VJ SPAIN 261VJ-352S1
XT600Z 1986 1VK SWITZERLAND 261VJ-300E1
XT600Z 1987 2RW SWITZERLAND 272RW-361E1

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Andreas,
super und vielen Dank für die kompetente und schnelle Antwort, dass hilft mir sehr.
Da der Leitungsschalter anscheinend eh nicht lieferbar ist, macht es sicherlich doppelt Sinn, auf eine Stecksicherung umzurüsten.

Danke und viele Grüße
Berthold

Du kannst beides haben!
https://www.reichelt.at/at/de/kfz-siche ... ROVID=2807

Gryße!
Andreas, der motorang

Diese Flachsicherungsautomaten können am Motorrad Ärger machen (Hörensagen).
Ich würde eine Standard-Flachicherung nehmen, und so einen Sicherungsautomaten zum Bordwerkzeug legen.

Man kann ja eine normale Sicherung mit Klebeband wohin kleben. Dann hat man die immer dabei.

Ich selber verwende allerdings eine normale Sicherung, weil diese Automaten für den Deckel des Sicherungshalters zu groß sind. Der geht dann nicht mehr zu. Habe aber einen Automaten als Ersatzteil dabei.

Ich denke, ich tendiere erstmal zu der normalen Flachsicherungs-Variante. Wenns die Sicherung öfter hintereinander raushaut, machts eh Sinn zuerst nach der Ursache zu suchen, als z.b. eine stärkere Sicherung einzubauen. Kostentechnisch ist beides aber auch keine große Sache und so ein Automat bei Bedarf auch schnell besorgt. Danke auch für die verschiedenen Sichtweisen.

Bertthold hat geschrieben: ↑

Di 9. Jan 2024, 20:05

so ein Automat bei Bedarf auch schnell besorgt.

Nachts auf der Landstraße, klar doch

Man kann beides haben - aber nicht alles
Ja, die Billigteile zerschüttelt es gerne, ist eine Frage der Montage, aber bei der Tenere kommt dort nicht viel Vibration an, die Sicherung ist original in einer Gummilasche gelagert. Wäre einen Versuch wert, nur den Wetterschutz muss man sich dann selber basteln.

Ich selber hab die auch nur als Fehlersuchinstrument dabei (und ein Spezialkabel wo ich statt der Sicherung die Ersatz-Scheinwerferbirne anstecken kann, auch nützlich weil man da gleich sieht wenn sich ein Verbraucher zuschaltet).

Alternative:
Zwei Buchsen für Flachstecker, da kann man dann wahlweise Einwegsicherungen anstecken (um heim zu kommen wenn der Automat versagt) und einen guten Automaten aus dem Bootszubehör, sowas da:
Auf Ebay: Sicherungsautomat 12V 24V 230V KFZ Sicherung Boot Bootssicherung, dafür gibt es auch eine Schutzkappe
Ähnelt sehr dem originalen Automaten, über den hab ich mir 25 Jahre keinen Kopf gemacht, bis einer der Anschlüsse aus dem Gehäuse gefault ist.

Gryße!
Andreas, der motorang