Danke werd ich versuchen!
Schaue dann auch gleich ob der Stecker vom Laderegler eh nix hat!
Lichtmaschiene nur 10 - 3 V
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XT Martin
- Beiträge: 11
- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Sa 28. Apr 2012, 19:12
RE: Lichtmaschiene nur 10 - 3 V
Die Sicherung ist aber schon in Ordnung?
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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Gruß Thomas
Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Ténéré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
Bildergalerie
Eintopf rockt!!
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RE: Lichtmaschiene nur 10 - 3 V
Wenn du mir sagst oder noch besser ein Bild postest wo die ist weiß ich es morgen!
RE: Lichtmaschiene nur 10 - 3 V
Im Bereich der Batterie.
Wenn deine Hupe und das Licht geht, ohne dass der Motor an ist, muss die i.O. sein.
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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Wenn deine Hupe und das Licht geht, ohne dass der Motor an ist, muss die i.O. sein.
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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RE: Lichtmaschiene nur 10 - 3 V
Licht geht auf alle Fälle!
RE: Lichtmaschiene nur 10 - 3 V
hallo,
solche probleme hatte ich an meiner xt - an meiner alten gs550 und vor vielen jahren auch mal an einem pkw,
xt: die glassicherung bzw der sicherungshalter hatten schlechten kontakt, nach umbau auf flachsicherung keine probleme mehr,
gs550: zusätzliches massekabel zwischen rahmen und batterie eingebaut, keine probleme mehr,
pkw: war ein dkw f40 mit gleichstromlima, eine batterieklemme hatte schlechten kontakt und die batterie wurden nicht richtig geladen, entladen ging aber ganz gut deshalb ich bei einem stau mitten auf der düsseldorfer südbrücke hängenblieb, ein freundlicher mensch hat mich dann mit seiner vw411 stossstange mit volldampf angeschoben, mit der hand schieben war ihm wohl zu umständlich..
gruss, günter
solche probleme hatte ich an meiner xt - an meiner alten gs550 und vor vielen jahren auch mal an einem pkw,
xt: die glassicherung bzw der sicherungshalter hatten schlechten kontakt, nach umbau auf flachsicherung keine probleme mehr,
gs550: zusätzliches massekabel zwischen rahmen und batterie eingebaut, keine probleme mehr,
pkw: war ein dkw f40 mit gleichstromlima, eine batterieklemme hatte schlechten kontakt und die batterie wurden nicht richtig geladen, entladen ging aber ganz gut deshalb ich bei einem stau mitten auf der düsseldorfer südbrücke hängenblieb, ein freundlicher mensch hat mich dann mit seiner vw411 stossstange mit volldampf angeschoben, mit der hand schieben war ihm wohl zu umständlich..
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