Zu mageres Gemisch durch defekte Krümmerdichtung?

[2KFan]

Ich werde erstmal selbst schauen.

Bei dem anderen Vergaser ist ja leider der Primärvergaser defekt (meine dumme Bohraktion).

Alle Vergaser kommen ja bereits von einem Spezialisten und wenn es nun wirklich um Spritrückstände in den Düsen oder Kanälen geht die jetzt nicht mehrere Jahre alt sind oder auch Dichtungen die man erneuern muss, dann sollte ich das auch selbst mit meinen Möglichkeiten hinbekommen. Aber ja, wenn alles nicht funktioniert dann muss er nochmal ins Ultraschallbad.

Bei dem schlechten Sprit reicht es wahrscheinlich schon schon wenn das Moped 1 Jahr extrem wenig bewegt wird und keine Vorkehrungen wie ablassen des Sprits oder Stabilisator getroffen werden um kleine Rücktände zu verursachen.

[lowrider82]

war vielleicht eine blöde Frage

Nein, war es gar nicht.

Und wenn du das Mopped wenig bis gar nicht bewegst: Benzin raus, Aspen rein (5l reichen). Einmal.Vergaser samit fluten und Motorrad laufen lassen. Und danach abstellen. Mein Tank ist blitzblank und deswegen schließe ich auch Verunreinigungen im Vergaser aus. Den Dichtungen setzt es aber so oder so zu. Die mögen halt immer feucht gehalten werden. Und egal, ob du diese ölst, Benzin wäscht die aus. Und dann kleben sie wieder fest.

[2KFan]

Würde alternativ auch vor der Wintereinlagerung Tank komplett leer fahren und mit Aral Ultimate 102 volltanken funktionieren? Da ist doch auch kein Biokram drin oder?

[Cyrus]

mit Aral Ultimate 102 volltanken[...]

Ich tanke das nur und habe keine Probleme nach längerer Standzeit.

[lowrider82]

Aral Ultimate 102

Keine Ahnung. Gibt es in AT nicht. Es geht ja nicht nur um Zusätze sondern auch die Bindungsfähigkeit von Luftfeuchte. Da Aspen keine Feuchtigkeit aufnimmt, kann auch keine wo drinbleiben. Und als Destillat ist es frei von irgendwelchen Raffinerierückständen.

[2KFan]

Der passt doch bei mir oder?

https://www.louis.de/artikel/tourmax-ve ... r=10042433

[2KFan]

Bzw. sind die Dichtungen und O-Ringe identisch bei 3AJ, 3TB und 2KF?

[lowrider82]

Sind das nicht nur die Dichtungen, welche von der Schwimmerkammer erreichbar sind? Oder gar nur ein kleiner Teil davon? Da ist doch noch mehr verbaut lt. Explosionszeichnungen.
Ob sie ident sind, bei cmsnl.com abgleichen.

[2KFan]

In der Explosionszeichnung sind nicht alle O-Ringe zu erkennen glaube ich. Hatte vorhin schon geschaut.

Auf jeden Fall werde ich den der Hauptdüse und den der Leerlaufgemischschraube tauschen.

[lowrider82]

Mhm. Ist tatsächlich nicht so viel. Viele andere Dichtungen, wie bei der Schieberumlenkung. Da hatte ich mal was gelesen.
Gibt es keinen Dichtsatz für die 2KF?