DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich hab von innen ein Time-Sert gesetzt. Klappt wunderbar. Zu den Time-Sert Preisen: Ich empfehle nicht nur bei Würth zu schaun. Idealerweise ist grad wer in den USA, da kosten die Kits für eine Gewindegröße weniger als bei uns eine Helicoil-Kopie und wenn das Porto wegfällt kann man sich überlegen...

Ich hab von innen ein Time-Sert gesetzt. Klappt wunderbar. Zu den Time-Sert Preisen: Ich empfehle nicht nur bei Würth zu schaun. Idealerweise ist grad wer in den USA, da kosten die Kits für eine Gewindegröße weniger als bei uns eine Helicoil-Kopie und wenn das Porto wegfällt kann man sich überlegen,...

Ah, das wird schon - ich habs ja auch schon zwei Mal geschafft.

Straßenschrauber hat geschrieben: ↑

Mo 14. Apr 2025, 11:43

Einpressen der kalten Alubuchse in den warmgemachten Zylinder ging leicht.

Dann wirds schon gehen, auch wenn der kleine Ingenieur in mir mit dem Finger rumfuchtelt und sagt, dass das nicht der richtige Weg ist.

Ja. Gehört halt dazu, wenn man's wissen will. Wenn's blöd läuft, kann ich nichts mehr machen an dem Zylinder und muß die frisch nikalisierte Alu-Laufbuchse umpressen. Auch da hab ich keine Ahnung, ob das funktionieren kann. Kann funktionieren, muss aber nicht und hängt vermutlich davon ab, wie eng ...

Bremse vorher: Alte Dichtungen, alte Flüssigkeit, alter Gummischlauch, verglaste Beläge? Und dann mit der 11er Pumpe bremst es jetzt bestens? Wird eine sehr gute Bremse auf der XT600 mit einer 11er Pumpe deutlich besser? Bremse vorher: frisch überholte Zange, neue (billige) Beläge, Stahlflex - Brem...

Ich habe die ja auch nur wegen dir drin. ;) Jetzt bin ich verwirrt. :D @Straßenschrauber: Druckpunkt wird weicher, Vorderreifen verschleißen schneller als Hinterreifen. :o Beläge: verglaste SAITO, Scheibe original - mehr Bremsleistung krieg ich mit dem MFE99 vorn auch auf trockenem Asphalt mit dem ...

Hab ich auch drin, aber das weißt du ja, Hr. Straßenschrauber und ich kanns nur empfehlen. Bremst abartig.

(Meine ist halt optisch etwas verbrauchter als die vom Foto. )

Wenns so gar nicht mag mit dem Abheben: Dreh den Motor mal eine volle Umdrehung in Laufrichtung durch, bis auf den Polrad die Markierungen wieder stimmen. Dann Steuerkettenspannerfeder raus und dann Steuerkettenspanner raus. Beim Dre-XT-Stück, ist der Spanner nach 11Tkm 3 oder 4 Clicks ausgefahren u...

Alte Schallisolierung geht an kalten Tagen, wo das Blech so richtig Minusgrade kriegt, schön raus. Hab ich bei meinem Lada Taiga mal im Winter so bei Minus 10 Grad und Wind gemacht. Die Platten hatten die Konsistenz von dunkler Schokolade. Zerkratzen war bei mir egal, weil man in der UdSSR gerade ma...