..nun hab ich meine geplante Überholung in Angriff genommen!
...komme gerade völlig entnervt aus'm Keller und hab schon 1000 Fragen...und Probleme
..
..oki!
..beim abnehmen der Lichtmaschine überraschten mich 2 Liter Öl..
...Deckel ab und Öl raus!
...is das normal?..sollte hier nicht mehr oder weniger...Trockenheit herrschen?..Simmmmmering?
...dann hab ich die Welle mal auf Spiel untersucht und musste feststellen dass ein geringes vorhanden ist.
...und natürlich will der Rotor um's Verrecken nicht runter!(aber das hatte ich ja schon vermutet)
...
....wollte ja eigentlich die Steuerkette wechseln...aber
..wenn ich doch schon mal offen hab, hab ich mal gedacht ich frag Euch hier im Forum mal nach der vorteilhaftesten Vorgehensweise!
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..kann(oder sollte, darf) man das linke KW-Lager wechseln ohne total zu zerlegen?
...wie sieht's mit dem Steuerkettenritzel aus?
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..was würdet ihr tun?
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..ich schraub ungerne wieder zu, wenn ich nicht alles gemacht hätte was vorteilhaft wäre!..lieber einmal richtig..als alle Jahre!...
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..ich würd mich freuen wenn jemand ein paar Anregungen hätte!
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...hab hier im Forum schon nach Antworten gesucht(Suchfunktion)
..aber keine detailierten Fortschritte gemacht!
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mfG
Simon