Hallo,ich habe schon überall gesucht nur nirgens den
empfohlenen Reifendruck gefunden.Auch nicht auf der Pirelli-Seite.
Vieleicht kann mir jemand eine Seite empfehlen wo man auch von anderen Reifen die Luftdruckempfehlung einsehen kann.
Welchen Luftdruck würdet Ihr mir empfehlen,90kg,3aj,MT90
Straße/Endurowandern
Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
Moderator: displex
-
JojoXT600
- Beiträge: 87
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- Registriert: Mi 12. Mär 2008, 16:40
RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
Das hängt ganz von Dir und der Fahrstrecke ab. Hab selber den MT90, fahre vorne und hinten zwischen 1,7 und 2,0 bar. Musst Du ein bißchen rumspielen.
Ansonsten gilt der vom Hersteller des Motorrades angegebene Druck. Egal auf was für Reifen.
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
- 3TB EZ 07/98, 26tKM Erstreiter
Ansonsten gilt der vom Hersteller des Motorrades angegebene Druck. Egal auf was für Reifen.
Grusels,
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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
Schau mal hier:
http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... 1932&page=
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
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http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... 1932&page=
Grusels,
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Grüße, Henner
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RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
Jeder Reifenhändler hat so ne Tabelle an der Wand hängen ... mal anhalten und gucken gehen!Luftdruck bei kaltem Reifen messen, sonst ist es umsonst!
RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
>Ansonsten gilt der vom Hersteller des Motorrades angegebene
>Druck. Egal auf was für Reifen.
>
Das mag für Enduro/Crossreifen gelten, für Strassenreifen ist das Gegenteil der Fall: Immer den empfohlenen Druck des Reifenherstellers nehmen. Bei BT45 liegt der auch mal auf 2,5bar und mehr. Fährt man ihn mit den auf der XT500 empfohlenen 1,5, ist er unfahrbar.
Gruß
Hans
RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
Hi,
ich fahr den Pirelli MT21 Rallycross mit vorne und hinten 2,0 auf der Straße. Im Gelände hat er natürlich weniger.
Vielleicht hilft dir dass, aber ich denke du spürst es selbst am besten bei welchem Luftdruck du dich am wohlsten fühlst.
ich fahr den Pirelli MT21 Rallycross mit vorne und hinten 2,0 auf der Straße. Im Gelände hat er natürlich weniger.
Vielleicht hilft dir dass, aber ich denke du spürst es selbst am besten bei welchem Luftdruck du dich am wohlsten fühlst.
RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
>Das mag für Enduro/Crossreifen gelten, für Strassenreifen ist
>das Gegenteil der Fall: Immer den empfohlenen Druck des
>Reifenherstellers nehmen.
Oha, wo bekomme ich jetzt die Luftdrucktabelle des Reifenherstellers für alle möglichen Motorrad-Modelle her ? Wie ist das it dem Eigengewicht des Moppeds ?
Sorry Hans, aber das kann so nicht ganz stimmen. Auf nem Reifen kenne ich immer nur dan maximal zulässigen Druck als Angabe, alles darunter ist Fahrer und Fahrzeug abhängig.
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
- 3TB EZ 07/98, 26tKM Erstreiter
- Es gibt nur 10 Sorten von Menschen - solche die binär de
>das Gegenteil der Fall: Immer den empfohlenen Druck des
>Reifenherstellers nehmen.
Oha, wo bekomme ich jetzt die Luftdrucktabelle des Reifenherstellers für alle möglichen Motorrad-Modelle her ? Wie ist das it dem Eigengewicht des Moppeds ?
Sorry Hans, aber das kann so nicht ganz stimmen. Auf nem Reifen kenne ich immer nur dan maximal zulässigen Druck als Angabe, alles darunter ist Fahrer und Fahrzeug abhängig.
Grusels,
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Grüße, Henner
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Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
>
>Oha, wo bekomme ich jetzt die Luftdrucktabelle des
>Reifenherstellers für alle möglichen Motorrad-Modelle her ?
>Wie ist das it dem Eigengewicht des Moppeds ?
>
Ja mei, ich erzähl keinen Schmarrn, bridgestone deutschland ist nur grade offline. Generell werden die BT45 mit 0,3-0,5bar mehr gefüllt wie die ANGABE DES MOPEDHERSTELLERS ist. WIe gesagt, Straßenreifen. Ob das auch für Andere gilt, weiss ich nicht.
>
>Sorry Hans, aber das kann so nicht ganz stimmen. Auf nem
>Reifen kenne ich immer nur dan maximal zulässigen Druck als
>Angabe, alles darunter ist Fahrer und Fahrzeug abhängig.
>
Definitiv auch Reifenabhängig. Die Silica-Mischungen brauchen mehr Druck.
Ist ja auch Wurscht, es geht ja hier um Enduroreifen.
Gruß
Hans
>Oha, wo bekomme ich jetzt die Luftdrucktabelle des
>Reifenherstellers für alle möglichen Motorrad-Modelle her ?
>Wie ist das it dem Eigengewicht des Moppeds ?
>
Ja mei, ich erzähl keinen Schmarrn, bridgestone deutschland ist nur grade offline. Generell werden die BT45 mit 0,3-0,5bar mehr gefüllt wie die ANGABE DES MOPEDHERSTELLERS ist. WIe gesagt, Straßenreifen. Ob das auch für Andere gilt, weiss ich nicht.
>
>Sorry Hans, aber das kann so nicht ganz stimmen. Auf nem
>Reifen kenne ich immer nur dan maximal zulässigen Druck als
>Angabe, alles darunter ist Fahrer und Fahrzeug abhängig.
>
Definitiv auch Reifenabhängig. Die Silica-Mischungen brauchen mehr Druck.
Ist ja auch Wurscht, es geht ja hier um Enduroreifen.
Gruß
Hans
RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
Hi Hans,
das ist aus der FAQ von Pirelli:
Wann sollte ich den Luftdruck überprüfen?
ACHTUNG: Falscher Luftdruck ist die Ursache der meisten Reifenschäden. Zudem wird durch den Luftdruck das Fahrverhalten des Motorrades wesentlich beeinflusst. Zu niedriger Luftdruck bewirkt durch vermehrte Walkarbeit eine übermäßige Erwärmung, die zu Reifenschäden führen kann. Zu hoher Luftdruck verschlechtert das Fahrverhalten, den Fahrkomfort sowie das Abriebbild. Der vom Fahrzeughersteller im Fahrerhandbuch oder am Motorrad (Schwinge, Sitzbank) vorgeschriebene Luftdruck ist einmal pro Woche vor Fahrtbeginn am kalten Reifen einzustellen. Nicht vergessen, die Ventilkappe mit Gummidichtung nach der Luftdruckkontrolle wieder aufzuschrauben. Der im Fahrbetrieb durch Erwärmung bedingte Luftdruckanstieg darf nicht reduziert werden. In der Regel ist der Luftdruck im Soziusbetrieb um 0,2 bar an Vorder- und Hinterrad gegenüber dem angegebenen Luftdruck im Solobetrieb zu erhöhen.
Grusels,
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
- 3TB EZ 07/98, 26tKM Erstreiter
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das ist aus der FAQ von Pirelli:
Wann sollte ich den Luftdruck überprüfen?
ACHTUNG: Falscher Luftdruck ist die Ursache der meisten Reifenschäden. Zudem wird durch den Luftdruck das Fahrverhalten des Motorrades wesentlich beeinflusst. Zu niedriger Luftdruck bewirkt durch vermehrte Walkarbeit eine übermäßige Erwärmung, die zu Reifenschäden führen kann. Zu hoher Luftdruck verschlechtert das Fahrverhalten, den Fahrkomfort sowie das Abriebbild. Der vom Fahrzeughersteller im Fahrerhandbuch oder am Motorrad (Schwinge, Sitzbank) vorgeschriebene Luftdruck ist einmal pro Woche vor Fahrtbeginn am kalten Reifen einzustellen. Nicht vergessen, die Ventilkappe mit Gummidichtung nach der Luftdruckkontrolle wieder aufzuschrauben. Der im Fahrbetrieb durch Erwärmung bedingte Luftdruckanstieg darf nicht reduziert werden. In der Regel ist der Luftdruck im Soziusbetrieb um 0,2 bar an Vorder- und Hinterrad gegenüber dem angegebenen Luftdruck im Solobetrieb zu erhöhen.
Grusels,
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Grüße, Henner
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RE: Pirelli MT 90 empfohlener Luftdruck
Na daraus geht ganz klar hervor: Gilt nicht für Pirelli-Reifen.