86er XT 600 - Wiederbelebung

[motorang]

Oft geht schlicht der Tacho nach, wenn er älter wird. 15-20 km/h können da schnell fehlen. Prüf das eventuell mit Handy/Navi/GPS nach.
Die Streckenzählung ist rein mechanisch, da kann nix nachgehen. Aber der Zeiger von der Geschwindigkeit wird über Magnet/Induktion geschleppt und das wird immer lahmer.
Sonst hätte ich am ehesten den Luftfilter in Verdacht, ich vertraue nur noch Originalware (aber NEU) oder Twin-Air.

Gryße!
Andreas, der motorang

[XTsucher]

...ursprünglichen Bedüsung 145/125 perfekt...

[Weissnix]

Ich werde jetzt einmal mit Navi fahren und messen.
Dann schaue ich was von den alten Material noch verwendbar ist.
Mache den test mit dem staubsauger...
Und wenn das alles nicht hilft, dann kleiner bedüsen.

Wenn alles nicht hilft, dann einen kompletten vergaser revidiert von Moritz

[Weissnix]

Habe das Motorrad in die Werkstatt gegeben, Vergaser wurde nochmal kontrolliert, XT läuft nun viel agiler und auch 130 und ggfls schneller... Fahre jedoch eher max 120.

Die Werkstatt meinte dass der Motor sich nicht gut anhören würde? Ggfls, Pleuellager, Kurbelwellenlager oder irgendwas an der Kupplung.

Ich sollte definitiv den Motor zerlegen... Ich kann nur sagen, dass der Motor sich nach 800km gleich an hört.

Was meint Ihr? Motor öffnen? Fahren? oder zum revidieren weg geben z.B. https://www.weber-metallmanufaktur.net/

[Weissnix]

Bin nun mit der xt liegen geblieben, vermutlich Motorschaden. Dies werde ich noch kontrollieren...
Es ist ein 3aj Motor...

Habe nun einen TT 600 E Motor (4GV) samt tci und Kabelbaum.

Was muss ich beachten beim umrüsten?
Kann ich den Kicker umbauen? Kann ich ggfls. Den Kabelbaum tci so lassen?
Muss der Vergaser anders bedüst werden?

Hoffe ihr könnt mir helfen