Größe/Steigung Entlüftungsschraube 3TB

[lowrider82]

Ich könnte es mir vorstellen, da technisch viele Gleichteile verbaut wurden.

[kayu]

Vorderrad-Bremse: M8 x 1.25 - 16 (Stalbus-Nummer SB-110311)

Diese passt für 43F und 34L nicht.
optische Begutachtung sagt, dass die benötigte Schraube M8 mit geringerer Steigung ist. Vermutlich M8x1

Hat jemand genauere Infos?

[chico-de]

Hi,

gerade gefunden für meine XT600E 3TB 4PT5 Bj. 1997 hinten passend:
https://www.motorrad-ersatzteile24.de/d ... QsQAvD_BwE

Entlüfterschraube M7x1.00 hinten

Kedo hat beide im Katalog als "Ventil Version" zum einfacheren entlüften (M7x1.00 hinten und M8x1.25 vorne). Ich bestelle dann mal beide.

Viele Grüße
Jörg

[lowrider82]

So wurde es gepostet: viewtopic.php?p=153439#p153439

[chico-de]

Genau... Ich wollte nur halbwegs sicher gehen für meine 4PT5 Baujahr 1997. Ich bin gespannt, wie gut das Entlüften mit der Ventil Version funktioniert. Diese sind bei Kedo günstiger als die Stahlbus.

Viele Grüße
Jörg

[lowrider82]

Achso. Weils ein Rückschlagventil integriert haben solls einfacher funktionieren. Naja, wer die viertel Umdrehung auf/zu beim Pumpen nicht schafft...

[chico-de]

Hallo zusammen,

so die XT hat jetzt Stahlflexleitungen mit frischer Bremsflüssigkeit. Fährt sich fein und bremst top.

Lowrider hat schon recht. Ich sags mal so: die Entlüftungsschrauben mit Ventil sind "Schmuck am Christbaum". Geht auch locker ohne. Vorne habe ich die Entlüftungsschraube allerdings getauscht und fand es schon praktisch, nur pumpen zu müssen. So konnte ich alleine auch gut am Bremsflüssigkeitsbehälter die Flüssigkeit beobachten und rechtzeitig nachfüllen. Alles ohne mich zu verrenken. Bin ja nicht mehr der Jüngste. Wie gesagt - wäre auch ohne gegangen. Aber war so praktisch.

Hinten habe ich die alte Entlüftungsschraube gelassen und "klassisch" entlüftet. Hinten hat man alles im Blick und "auf zu" mit dem 8er Ringschlüssel geht neben dem Pumpen prima.

So lass ich das jetzt.

Viele Grüße
Jörg