Neuaufbau der Unfall XT
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RE: Neuaufbau der Unfall XT
Und wieder krumme Teile gefunden.
Vordere Radachse krumm, Lenkerhalter krumm.
Auspuff montiert, Lampe + Ckockpit montiert, sowie Vorderradbremse. Diese geht ja durch die Gabel durch, weswegen ich diese oben nochmals los nehmen musste.
Ist ein wenig Chaotisch alles. Ich habe die Unfall XT mit dem Wissen demontiert, das es als Ersatzteillager herhalten sollte. Somit sind alle Schrauben in einen Topf gelandet.
Am meisten Kopfzerbrechen habe ich damit: Welche Schraube wohin und welche Unterlegscheiben. Es sind einige dabei mit einem Ansatz.
Naja wid wohl schief gehen, Hauptsache es bleiben keine über:-)
Vordere Radachse krumm, Lenkerhalter krumm.
Auspuff montiert, Lampe + Ckockpit montiert, sowie Vorderradbremse. Diese geht ja durch die Gabel durch, weswegen ich diese oben nochmals los nehmen musste.
Ist ein wenig Chaotisch alles. Ich habe die Unfall XT mit dem Wissen demontiert, das es als Ersatzteillager herhalten sollte. Somit sind alle Schrauben in einen Topf gelandet.
Am meisten Kopfzerbrechen habe ich damit: Welche Schraube wohin und welche Unterlegscheiben. Es sind einige dabei mit einem Ansatz.
Naja wid wohl schief gehen, Hauptsache es bleiben keine über:-)
RE: Neuaufbau der Unfall XT
>Naja wid wohl schief gehen, Hauptsache es bleiben keine über:-)
Ist auch nicht so schlimm, Gewichtsreduktion bringt bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit :+
Ist auch nicht so schlimm, Gewichtsreduktion bringt bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit :+
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RE: Neuaufbau der Unfall XT
>
>Ist auch nicht so schlimm, Gewichtsreduktion bringt bessere
>Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit :+
Deswegen habe ich auch in der letzten Zeit 4 kg abgespeckt. Ist es mir dann immer noch zu lahm, sind weitere Pfunde dran.
>Ist auch nicht so schlimm, Gewichtsreduktion bringt bessere
>Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit :+
Deswegen habe ich auch in der letzten Zeit 4 kg abgespeckt. Ist es mir dann immer noch zu lahm, sind weitere Pfunde dran.

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RE: Neuaufbau der Unfall XT
Hallo Leute
Jetzt habe ich das Hinterrad eingesetzt und mal rund gedreht ob es schön läuft.
Dabei ist mir dann aufgefallen, das es etwas unrund läuft. Grund, die Felge ist an einer Stelle leicht eingewolbt ( beide Seiten gleich). 3/4 des Reifens ( Neu ) läuft gut, bei 1/4 dann eine kleine unwucht zu erkennen ( ca. 4mm am Reifen).
Ich denke sie war auch schon vor dem Unfall da, habe ich nur noch nicht bemerkt, auch beim fahren nicht.
Ausgwuchtet ist das Rad!
Werde es ersteinmal einbauen, fahren und mal schauen wie es läuft. Langfristig dann mal nach einem Neuem Hinterrad ausschau halten.
Frage: Laufen alle Eure Felgen ( Räder ) 100 %ig rund oder ist hier und da auch mal einer, der mit Felgenunwucht fährt???
Speichen sind alle fest.
Jetzt habe ich das Hinterrad eingesetzt und mal rund gedreht ob es schön läuft.
Dabei ist mir dann aufgefallen, das es etwas unrund läuft. Grund, die Felge ist an einer Stelle leicht eingewolbt ( beide Seiten gleich). 3/4 des Reifens ( Neu ) läuft gut, bei 1/4 dann eine kleine unwucht zu erkennen ( ca. 4mm am Reifen).
Ich denke sie war auch schon vor dem Unfall da, habe ich nur noch nicht bemerkt, auch beim fahren nicht.
Ausgwuchtet ist das Rad!
Werde es ersteinmal einbauen, fahren und mal schauen wie es läuft. Langfristig dann mal nach einem Neuem Hinterrad ausschau halten.
Frage: Laufen alle Eure Felgen ( Räder ) 100 %ig rund oder ist hier und da auch mal einer, der mit Felgenunwucht fährt???
Speichen sind alle fest.
RE: Neuaufbau der Unfall XT
Meine VR-Felge der 3TB hat seit knapp 12 Jahren nen leichten Höhenschlag (blöde Bordsteinkante). Gemerkt hab ich bisher, ausser beim Reifenaufziehen wenn ich es nicht selbst mache, nix.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: Neuaufbau der Unfall XT
Auch mal gut zu lesen, das auch bei anderen nicht alles rund läuft!
Bilder über den heutigen Zustand kommen dieses WE.
Heute wurde montiert:
Lenker, Lenkerhalter und Lenkeramarturen, die Züge wurden provisorisch verlegt. Im Nachbarort steht eine 3TB zum Verkauf, werde dort mal ein paar Fotos schiessen um mir sicher zu sein, welcher Zug durch welche Öse muss.
Krümmer mit neuen Dichtungen und Muttern, Auspuff festgeschraubt, Ansaugstützen, Vergaser wurden montiert.
Vorderrad, Hinterrad, Kettensatz und die hintere Bremse.
Was war das ein gefummle die neuen Bremsbacken richtig ( ich hoffe es ist nun richtig) einzusetzen.
DAs ich mit der 3TB zum Nord Treffen komme wird immer warscheinlicher.
Bilder über den heutigen Zustand kommen dieses WE.
Heute wurde montiert:
Lenker, Lenkerhalter und Lenkeramarturen, die Züge wurden provisorisch verlegt. Im Nachbarort steht eine 3TB zum Verkauf, werde dort mal ein paar Fotos schiessen um mir sicher zu sein, welcher Zug durch welche Öse muss.
Krümmer mit neuen Dichtungen und Muttern, Auspuff festgeschraubt, Ansaugstützen, Vergaser wurden montiert.
Vorderrad, Hinterrad, Kettensatz und die hintere Bremse.
Was war das ein gefummle die neuen Bremsbacken richtig ( ich hoffe es ist nun richtig) einzusetzen.
DAs ich mit der 3TB zum Nord Treffen komme wird immer warscheinlicher.
RE: Neuaufbau der Unfall XT
>DAs ich mit der 3TB zum Nord Treffen komme wird immer
>warscheinlicher.
Ist das ne Drohung ?
}( :+ }(
>warscheinlicher.
Ist das ne Drohung ?
}( :+ }(
Grüße, Henner
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RE: Neuaufbau der Unfall XT
Hmmm. Wer sollte sich bedroht fühlen????
Da kommt dann einfach mal eine komplett Originale XT600 3TB ( ausser höher gelegt) in Weiss/ Pink. Sieht bestimmt lustig aus zwischen all den verbastelten Geschistern.
Gruss Peter
Da kommt dann einfach mal eine komplett Originale XT600 3TB ( ausser höher gelegt) in Weiss/ Pink. Sieht bestimmt lustig aus zwischen all den verbastelten Geschistern.
Gruss Peter
RE: Neuaufbau der Unfall XT
ne, sollte ich eine der beiden mitbringen, so sind das 2 original unverbastelte naturbelassene XTeneres 
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Anhang #1 ( )

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Grüße, Henner
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RE: Neuaufbau der Unfall XT
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