ich fahre seit einem halben Jahr eine XT 600 K, meine frage ist ob man an der zusätzlich ein E Starter einbauen kann? Ich hab zwar nichts gegen den Kickstart, ist aber manchmal anstrengend wenn die Karre nicht sofort anspringt wenn es z.B. kälter ist. Ich hoffe ihr könnt mir die frage beantworten.
Habe den E-Starter bei meiner XT600 und den SR500 noch nie vermisst. Eher umgekehrt! Wenn mal wieder die Batterie bei Nur-E-Startermopeds schlapp gemacht hat wurde der Kicker vermisst.
Und wichtig wenn die Mühle ne Weile (> 2 Wo.) gestanden hat mag sie den alten Sprit im Vergaser nicht mehr leiden.
Entweder Hahn 400m vor zuhause schließen oder wenn vergessen im Sprit ablassen. Mit frischen Sprit wird bei gut eingestelltem Vergaser locker anspringen.
Und wie Henner schreibt. Die Auf/ Umrüstung ist ein teurer Spass.
Ich hatte noch nie Probleme mit altem Sprit, lasse auch nie der Vergaser leer laufen. Ich halte das nach wie vor für einen Mythos der auf andere Probleme hinweist.
>Ich hatte noch nie Probleme mit altem Sprit, lasse auch nie
>der Vergaser leer laufen. Ich halte das nach wie vor für einen
>Mythos der auf andere Probleme hinweist.
Das betrifft auch keine 3AJ. Meine 1VJ haben das Problem auch nicht. Nur die 3TB sind betroffen.
>Ich hatte noch nie Probleme mit altem Sprit, lasse auch nie
>der Vergaser leer laufen. Ich halte das nach wie vor für einen
>Mythos der auf andere Probleme hinweist.
Das betrifft auch keine 3AJ. Meine 1VJ haben das Problem auch nicht. Nur die 3TB sind betroffen.
Servus und Hallo!
Hatte meinen Feuerstuhl (3TB) seit Anfang November letzten Jahres
im Freien stehen. Bin letzten Dienstag das erste mal in diesem Jahr mit ihr gefahren. Choke raus bei -2 Grad, 3mal Kicken und der Hobel schnurrte wieder wie ne Eins,auch ohne leer gefahrenen Vergaser.
also ganz ehrlich!
manchmal könte ich die blöde karre sprengen
3 oder 4 mal durchgetreten t punkt gesucht reintreten und gut ist
wenn das blöde ding aber bockt
könte ich reintreten
aber WER KICKEN KANN DARF FAHREN
lg hajo
