Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
- ursbeo
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- Registriert: Sa 28. Mai 2016, 19:16
Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Hallo Allerseits
ich habe an einer 1VJ die 3 weissen 3 Drähte von der Lima die ja Drehstrom liefern,
aber der Stecker ist abgeschnitten zum Regler.
Ist es wichtig, welche Reihenfolge die Drähte zum Regler gesteckt werden?
Leider war meine Suche erfolglos im Netz, da aber auf dem Schema es nicht ersichtlich ist
von welcher Wicklung welcher Draht kommt, meine ich das es egal ist?
Danke Euch
Grüsse-Urs
ich habe an einer 1VJ die 3 weissen 3 Drähte von der Lima die ja Drehstrom liefern,
aber der Stecker ist abgeschnitten zum Regler.
Ist es wichtig, welche Reihenfolge die Drähte zum Regler gesteckt werden?
Leider war meine Suche erfolglos im Netz, da aber auf dem Schema es nicht ersichtlich ist
von welcher Wicklung welcher Draht kommt, meine ich das es egal ist?
Danke Euch
Grüsse-Urs
Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Wie war das noch? Drehstrom, 3-Phasen... ahh, also völlig egal.
Regler checken - der ist gerne mal hinüber - vibrations- oder temperaturempfindlich.
Regler checken - der ist gerne mal hinüber - vibrations- oder temperaturempfindlich.
Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
Original ist schön und gut - ich fahre lieber
50.523 km
Projekt 2024: FAHREN! FAHREN! FAHREN!
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Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Wie war das noch? Drehstrom, 3-Phasen... ahh, also völlig egal. Deswegen sind alle 3 weiss.
Regler checken - der ist gerne mal hinüber - vibrations- oder temperaturempfindlich.
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Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
Original ist schön und gut - ich fahre lieber
50.523 km
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Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Spielt also keine Rolle, richtig verstanden?
So wie ich das sehe, hat der Vorbesitzer eine Lima bei Ebay gekauft, sieht genau so aus wie
von P..... Motorradl..... (weiss nicht ob das hier öffentlich verlinken dürfte)
Ob die was taugen für den Preis? Habe bisher meine neu wickeln lassen bei Kedo (oder seinem Spezi)
Den Regler und das System messe ich bei laufendem Betrieb und Batterie geladen.
Zuerst aber mal alles montieren.
Danke Grüsse
So wie ich das sehe, hat der Vorbesitzer eine Lima bei Ebay gekauft, sieht genau so aus wie
von P..... Motorradl..... (weiss nicht ob das hier öffentlich verlinken dürfte)
Ob die was taugen für den Preis? Habe bisher meine neu wickeln lassen bei Kedo (oder seinem Spezi)
Den Regler und das System messe ich bei laufendem Betrieb und Batterie geladen.
Zuerst aber mal alles montieren.
Danke Grüsse
Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Hatte 2 von Piets Motorradladen. Keine Probleme gehabt.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Ich habe auch so eine von Piers Motorradladen für die TTE. Funktioniert problemlos.
Der einzige Unterschied zum Original: Die von Piet ist vergossen und daher schwerer.
Maybach
Der einzige Unterschied zum Original: Die von Piet ist vergossen und daher schwerer.
Maybach
Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Super, höre ich doch gerne. Habe nur gedacht das bei dem Preis eventuell die Qualität leidet.
Da kostet die Reparatur ja mehr. Habe ich 2x gemacht.
Danke fürs Feedback
Da kostet die Reparatur ja mehr. Habe ich 2x gemacht.
Danke fürs Feedback
Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Bei einer restaurierten wird ja immer nur die defekte Spule neu gewickelt, der Rest bleibt Altbestand und die Ausfallwahrscheinlichkeit bleibt. Bei einer neuen spielt es keine Rolle, da ist alles frisch.
@Maybach: sollte bei ner stehenden Masse an der Posistion keine Rolle spielen das Gewicht.... 1 Döner weniger und das Gewicht ist durch den Fahrer ausgeglichen.
@Maybach: sollte bei ner stehenden Masse an der Posistion keine Rolle spielen das Gewicht.... 1 Döner weniger und das Gewicht ist durch den Fahrer ausgeglichen.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Bei meinem Übergewicht fällt das Mehrgewicht am Motorrad nicht auf
Kann mir jemand kurz sagen (gehört nicht zum Thema)
brauche ich für einen K03 Zylinder/Kopf (Wechsel vom K02) andere oder längere Schrauben?
Danke
Kann mir jemand kurz sagen (gehört nicht zum Thema)
brauche ich für einen K03 Zylinder/Kopf (Wechsel vom K02) andere oder längere Schrauben?
Danke
Re: Lima Regler Belegung Stecker 1VJ
Die vergossene Version ist wahrscheinlich sogar stabiler. Und das Gewicht an sich ist auch nicht das Problem, aber ich habe hinter dem Halter noch die Strippe für den Tankrucksack von Enduristan durchgefädelt, da wirds dann schon ein wenig eng. Und der Spanngummi wird stärker belastet .
@Henner
Mit der Döner-Theorie hast Du recht. Gilt auch für Schweinsbraten, Rehgulasch und vieles andere ...
Maybach
@Henner
Mit der Döner-Theorie hast Du recht. Gilt auch für Schweinsbraten, Rehgulasch und vieles andere ...
Maybach