DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Morgen zusammen,
habe am Wochenende für kleines Geld ein Sammelsurium einer 2KF angelacht. Paar nette Sachen dabei, Acerbis Tank und Sebring Endtopf. Zuerst geht es mal an die Bestandsaufnahme vom Motor was hier zu retten ist und dann mal schauen wohin das führt.

Grüße Flo

Das ist mal eine Baustelle… viel Spaß dabei.

Sieht aus wie ein Teil meiner Motorräder beim Verkauf...

Da haste dir was vorgenommen

Tolles Projekt, sieht genauso aus wie die TT die ich gekauft hatte.
Da waren die Teile noch aneinander, aber nach dem Zerlegen ähnlich
Viel Erfolg!

Eine Frage noch: Was bedeutet "kleines Geld" in diesem Zusammenhang?
Danke,
Hans

Hiha hat geschrieben: ↑

Di 28. Apr 2026, 06:54

Eine Frage noch: Was bedeutet "kleines Geld" in diesem Zusammenhang?
Danke,
Hans

Der Spaß hat 300€ gekostet, sind auch viele Teile doppelt die dann wieder verkauft werden. So finanziert sich das dann auch etwas. Hoffe ich

Im Endeffekt ist es auch nicht schlechter als wenn man eine zusammengebaute mit langer Standzeit kauft. Die üblichen Sachen müssen sowieso gemacht werden und hier entfällt sogar schon das Zerlegen

Am Ende hast du wenigstens Gewissheit, wie es um sie gestellt ist und kannst nicht nur drauf warten, dass etwas kaputt geht.

300.- ist ok, bei Zerlegten fehlt halt meistens irgendwas, was man nicht soo leicht wieder beschaffen kann. Mein Erstlingswerk war vor 45 Jahren eine Gitterbox voll Teile. "Alles komplett, ist nur zerlegt"... Naja. Hat mich seeehr viel Lehrgeld gekostet, denn was ich damals noch nicht wusste: Die NSU-Superfox war superselten, nur 14.500 Stück wurden gebaut, und als 125er legte auch keiner besonderen Wert drauf, Teile sogut wie nicht beschaffbar, oder nur mit Gold aufgewogen.

Gruß
Hans

Die Speichen musst du drin lassen, sieht cool aus.
Unterm Felgenband wartet vermutlich noch eine Überraschung,

Ich würde sie original mit dem Blechtank (der sicherlich innen Rost hat) aufbauen.
Der Tank und die Verkleidungen sehen top aus.
Rahmen strahlen - ich würde den lackieren, das kanste immer ausbessern und du siehst entstehenden Rost.
Innen nur Fluidfilm.

Steffen hat gerade einen guten Krümmer im Biete Bereich.

Nimm den Originalpott mit Originalbedüsung. Wenn du hier nen Teilemix dranschraubst, hast du nachher große Schwierigkeiten sie zum Laufen zu bringen.

Wenn du Detailbilder brauchst, es gibt hier mehrere blaue 2kf.
Die beste XT in der schönsten Farbe, eh klar.

Du kannst auch erst Rahmen und Fahrgestell zusammenbauen. Du kannst den Schwingenbolzen so reinschieben und beim Motorausbau ziehst du diesen nicht ganz raus und auf der anderen Seite schiebst du irgendwas rein - 10er Inbus?

Für den Motor wird allerdings etwas Kohle draufgehen.
Schwachstellen: 5 Gang und Ölpumpe.Wenn der 5 Gang Abplatzer hat - und die hat der, ist die Pumpe auch defekt.
Es gibt die Pumpe der 3aj mit mehr Pumpleistung und das passende Zahnrad dazu.
Du kannst auch auf andere getriebezahnräder umbauen - höhere Drezahl im Getriebe, weniger Dremoment.

Wenn du Teile brauchst egal ob gebraucht oder neu oder Zubehör, empfehle ich dir Motoritz.