3 TB von 1993

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Beim Öffnen des vorderen Bremsflüssigkeitsbehälters kam eine undefinierbare Pampe mit gel-artigen Ausflockungen zum Vorschein. Das sah eher nach Orangen-Marmelade aus als nach Bremsflüssigkeit.
Dementsprechend schlecht war die Bremswirkung.

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Bremssattel und Beläge vorn waren in einem ähnlich desolaten Zustand.

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So sahen die Führungsstifte der vorderen Bremse aus.

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Alles in allem eine Menge Arbeit um daraus wieder eine schöne und technisch fitte XT zu machen.
Zunächst musste viel sauber gemacht werden. Und auch lackiert werden.

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Wie bei jeder meiner 3 TB / 3 UW wurden auch hier die Tankhutzen und die Auflagefläche am Tank mit Moosgummi unterfüttert.

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Nächster Arbeitsschritt:
Vorderen Bremssattel gängig machen und aufbereiten.

1. Grundieren

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2. Lackieren

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3. Neue Bremsbeläge

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Und wo man schon mal dabei ist, können auch noch die alten Gummileitungen durch Stahlflex ersetzt werden.

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Eine neue Bremsscheibe vorn sowie ein Satz neuer Reifen (Conti Trail Attack 2) gabs dann auch noch.

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Nach unzähligen Stunden des "Saubermachens" gabs ansonsten noch ein paar Kleinigkeiten wie neue Griffgummis, einen längst fälligen Ölwechsel sowie ein neues Lenkerpolster.

Und nun steht sie doch wieder sehr gut da, oder...???

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[-Thomas-]

Optisch halt 90er...
Ansonsten gute Arbeit und schön das du sie wieder auf die Straße bringst!