DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Irma von der Rockerbox

Dann wird der ebenso gute Hiha das Rad'l wahrscheinlich schon mit Vornamen kennen ...

Maybach

Na ich werd Ihn mal fragen, wenn er im August an der Box vorbeistreunert

@ hiha

Der Himbeertöter wird erst in Rijeka wieder verfügbar sein!

Ich kenns nicht, ich war die letzten zwei Wochen nicht dort. Zu viele eigene Projekte...
Und vielleicht fährt in Rijeka der Schwager bereits zusätzlich den Rennchopper
Gruß
Hans

immer was neues....

geschändeter Seitenständer
nach der Entrostung gings ans Gewinde
morgen wird der mal in Farbe getaucht und geht es weiter

Das alte Heck hat gestern mal eine Reinigung erfahren.
Mit viel Spülmittel und einem Drahtscheuerpad ist einiges
an verwittertem Material runtergekommen. Sieht man auch,
es hat teilweise doch unschöne Riefen hinterlassen.

Sieht imho aber wieder viel brauchbarer aus.

Leider musste ich feststellen das der doch oft ungeliebte
Innenkotflügel hinüber ist. Da fehlt eine Öse. Ärgerlich!
Ich hätte den gerne montiert. Naja werd ich mich wohl bald
mal auf die Suche in den Kleinanzeigen machen.

Die verrostete Blinkerhalter ist entlackt und zur neuen
Lackierung bereit. Das geht gleich los....

Dei Nachbarn frühstücken gerade, da will ich mal nicht
mit Farbnebelstinkereien ungewollte Aromen mit ins
Spiel bringen

Spannend, aber ich kann's mir grad nicht richtig vorstellen

Blinkerhalter, erster Durchgang
geschruppter Heckfender
hier fehlt links die Öse

Herrje, in der Bremszange ist wohl einer eingezogen...

Der Kolben steht schon 2cm raus und die klebrige Pampe nimmt kein Ende.
Was da wohl drinnen steckt, einen aufgelösten Dichtungsgummi hab ich noch
nicht gesehen.

Einen Vorrat an Kupferpaste habe ich im Kolben auch schon gefunden.

das die Bremse sich nicht mehr zurückstellt und schleift wundert einen eigentlich ja nicht.

Hier mal das Kupferpastenlager:


Der Kolben völlig verknast:


Herrlich dieser klebrige Pamps. Das war mal ein Dichtring, der sich da rausdrückt


Die Brühe erinnert ein wenig an verlandenden Gartenteich.


Der "Pool" braucht auch etwas Zuwendung, gerade der "Beckenrand" schreit nach Hilfe




Wenn das Mopped Eltern hatte, man müsste sie wegen Verwahrlosung Schutzbefohlener anzeigen.

GsD stinkt Bremsflüssigkeit nicht so wie altes Gabelöl nach Urin.

Ist ja ein einfaches System, ohne Querbohrungen für weitere Kolben, das bekomme ich schon hin.
Hat ja auch was von Staubsaugen, man macht den Dreck weg und sieht gleich was man getan hat
und was man noch machen muss.

Erstmal alles saubermachen, dann die Oxidation vom Sattel schrubben, das alte Zeugs nochmal
einbauen und alles lackieren. Dann den ollen Kolben wieder rausdrücken, den 2ten Ring rauspopeln,
alles nochmal durchwischen und mit dem neuen Kolben und neuen Ringen zusammentüdeln.

Örks
Ich dachte ja, meine hätte schon schlecht ausgesehen und war voller Gammel & Gelatine. Aber so ein Gummi hat schon Seltenheitswert.