43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

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Hiha
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von Hiha »

Hart aber unglaublich. Wenigstens sollte es für diesen Sattel noch Teile geben...

Gruß
Hans

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juwi
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von juwi »

Alles wird besser, obs gut ist? Abwarten ;)

Nuten vom Alublatterteig befreit, Bohrung entschlackt...

Innenraum gereinigt und gelüftet.jpg

Neue Ringe rein

neu beringt.jpg

neuer Kolben rein **, die Gleitflächen und Schwimmbolzen aufgearbeitet

neuer Kolben Laufbuchsen aufgearbeitet.jpg

Dazu gab es noch einen neuen Bolzen für die Beläge, die Anlageflächen und
die Auflagen entoxidiert. Mals sehen was die Pumpe so für Überraschungen
parat hält

** edit: bitte nicht trocken einsetzen, es gibt dafür eine Bremsflüssigkeitsverträgliche Montagepaste
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juwi
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von juwi »

Die Bremspumpe, auch ein Quell pragmatischer Lösungen :roll:

Abgesehen davon das der Bremshebel verbogen war, das lässt sich ja leicht erkennen,
wunderte ich mich über das, mittels Kabelbindern, straff angelegte lila Haargummi
und die Karosseriebeilagscheibe unter der Schraube.

Mögliche Ursache? Erdachtes Szenario:

Ich vermute das es einen Reparaturversuch gab, möglicherweise irgendwo unterwegs.
Der VB schraubt den Hebel raus und und mit einem kaum wahrnehmbaren "Sploing" legt
sich die Feder irgendwo in die Wiese, der Versuch den Hebel geradezubiegen endet mangels
brauchbarem Schraubstock erfolglos. Was die Bisspuren einer Zange erklärt. Bolzen und Mutter
lagen auf dem Sitz und haben einen unbeobachteten Augenblick während des Gezerres genutzt
sich zur Feder gesellen zu wollen. Auf dem Weg dorthin verschlingt sie ein nahegelegener Gulli....
Aus dem Augenwinkel wird sich der Maschinist, mit aufgerissenen Augen, des unweigerlichen
Verlustes klar. Die Feder wähnt er an gleicher Stelle. Die schweigt still und geniesst die Sonne.

Nun ist guter Rat teuer, das beifahrende Kind wird unter Protest seines Haargummis beraubt,
der Rest wird durch eine "überflüssige" Schraube, möglicherweise der Sitzbank, ersetzt.
Warum die Sitzbank? Die Schrauben fehlen halt einfach :P
juwi
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Stuecki
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von Stuecki »

An der Bremse dann schon grob fahrlässig wenn man das so hinmurkst...
Naja sieht ja jetzt wieder ganz gut aus dank dir :P
Grüße, Stücki :!:
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juwi
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von juwi »

Danke! ... und es funktioniert auch wieder!

Ich liebe diese, wenn auch sackteuren, Stahlbus-Entlüfterventilschrauben.
Ruckzuck sind die Luftblasen raus, der Kolben rückt satt aus, die neuen Gummis
ziehen ihn wieder zurück. Alles wieder schön. :)

Optisch ist die Pumpe nicht so der Bringer, die Jahre haben ihre Spuren hinterlassen.
Eher die Bremsflüssigkeit, die ausgelaufene. Der Lack ist schon recht angegriffen.
Aber das ist dann halt auch ein wenig Patina, die gegönnt sei.
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Stuecki
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von Stuecki »

Jaja Bremsflüssigkeit, der beste Entlacker überhaupt :lol:
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von juwi »

Kennt jemand diesen Tank?
IMG-20210713-WA0000.jpg
IMG-20210713-WA0001.jpg
IMG-20210713-WA0002.jpg
IMG-20210713-WA0003.jpg
Das tät schon reizen :D
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Hiha
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von Hiha »

Die Deckplatte kenn ich nicht, das sieht seltsam aus. Die restliche Form erinnert schon an einen Acerbis. Erzähl doch mal was drüber

Gruß
Hans

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Stuecki
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von Stuecki »

Steht doch auch Acerbis drauf ;)
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Hiha
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Re: 43F, obs schon ein Projekt ist... zumindest ist was dran zu machen.

Beitrag von Hiha »

:geek:
Ahja, pfeigrad. :oops:
Gruß
Hans

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