DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen,

habe heute mit meiner 3UW von 1993 die 30.000 km Marke hinter mir gelassen. Nächste Woche mache ich eine Inspektion (gem. Yamaha Vorschrift).

Zusätzlich Ventilspiel einstellen und Vergaser reinigen und ihm neue Dichtungen verpassen.

WAS SOLLTE ICH NOCH MACHEN, WENN ICH SOWIESO SCHON DRAN BIN? Habt Ihr noch Tips, was bei 30.000 noch Sinn macht?

... brauche sie dann nicht zweimal zu schrauben ...


Danke für jede Antwort.


XT999

Wenn keine defekte vorliegen würd ich nix besonderes machen!
Den Gaser würd ich auch nicht zerlegen. Solche Aktionen können auch alles verschlimmbessern. Früher war ich auch so "ach mal den Gaser reinigen" und dann bauste den wieder ein und nix funzt mehr.

Mach einfach den üblichen Kram - Öl Ölfilter Lufi Kerze etc

Und was das mit dem 2xSchrauben angeht, das ist eben so. Du kannst die Karre jeden Tag durchchecken und trotzdem bleibste auf einmal liegen.

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

Danke und stimmt ... irgendwas muß immer geschraubt werden und wenn nicht, macht man es trotzdem

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 18-Mai-2006 UM 04:23 Uhr (GMT)[/font][p]Schau spaßeshalber auch den Steuerkettenspanner nach. Steht nicht im Wartungsplan, ist aber sinnvoll.
http://www.xt-foren.de/dcforum/DCForumID8/883.html

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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Wer für eine Frage die Mühe einer Registrierung scheut, kann eigentlich auch nicht erwarten dass sich am anderen Ende jemand die Mühe einer Antwort macht ...

Werde ich machen.

Danke, Andreas.


Gruß,

XT999

never touch a running system!
Mache nie mehr als nötig