3TB/3UW oder DJ02 ???

[guest]

Guten Morgen,

wie sind eigentlich die Unterschiede zwischen der 3TB/3UW
und der DJ02? In vielen Übersichten, wie z.B. bei Zubehörhändlern oder auch hier auf der Werkstattseite, werden die Modelle 3TB/3UW als Baureihe bis 2001 angegeben. Meine 99er ist aber eine DJ02. Wurden hier verschiedene Modelle parallel gebaut oder ist das nur eine falsche Angabe.

Falls es unterschiedliche Modelle sind, existieren überhaupt grundlegende technische Unterschiede?

Vielen Dank!

NoppY

[Alexander_NRW]

Hallo Noppy,

als grober Leitfaden ist dies hier schon nicht schlecht: http://xt600.de/xt_stammbaum/index.html

und http://xt600.de/xt_werkstatt/+sonstiges ... /index.htm

Wenn du dann noch fragen hast, frag` nochmal.

Kurz:
1990 XT600E 3UW/3TB
1991-94 XT600E/K 3UW/3TB (letztes 33KW-Modell)
1995-97 XT600E 3TB (29KW)
1997-99 XT600E VJ01
1999- XT600E DJ02
Zusätzlich einige grauimportierte Mischtypen mit anderen Typenkürzeln...

Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]
[font face="Arial" size="1"][link:www.xt600.de/xt_des_monats/2005/02_2005.htm|XT des Monats Februar `05][/font]
http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]

[guest]

Vielen Dank,

aber in dem Stammbaumm ist ja gar keine DJ02 aufgeführt (endet 1998) und was bitte ist eine VJ01?

NoppY

[Alexander_NRW]

Habe ich doch schon grob beschrieben
Deutsche XT600 Typen ab `90:

Baujahr (nicht automatisch gleich Erstzulassung) / Modell / Typenschlüssel
>Kurz:
>1990 XT600E 3UW/3TB
>1991-94 XT600E/K 3UW/3TB (letztes 33KW-Modell)
>1995-97 XT600E 3TB (29KW)
>1997-99 XT600E VJ01
>1999- XT600E DJ02
>Zusätzlich einige grauimportierte Mischtypen mit anderen Typenkürzeln...

Ab der XT600E 3TB (95-97) hat sich technisch nur noch wenig geändert, so ist die DJ02 nahezu identisch zur VJ01.
Die Unterschiede der Modelle ab `95 sind sehr gering, in erster Linie wurden die Plastikverkleidungen geändert, die Kupplungsbetätigung wanderte auf die rechte Seite des Motorgehäuses, die Ansaugwege änderten sich geringfügig, die Schwinge hat weniger Schmiernippel, das Zündschloß wurde geringfügig verbessert...



VJ01 Modell 1999
(Quelle: http://imbezill.de )


Alle Änderungen im Einzelnen aufzuzählen wäre sehr mühsam, aber wenn du mir konkrete Fragen stellst will ich die gern und so gut es geht (alles weiß ich auch nicht) beantworten.


Gruß
[font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]


http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]

[Biff]

Hallo Noppy!
Einfach mal die Suchfunktion benutzen! Dieses Thema hatten wir vor kurzem erst ausführlich. Da steht alles was Du brauchst!

Viele Grüße an alle!

Biff

[INGO]

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[link:www.Rallye-Tenere.net|www.Rallye-Tenere.net]

Sieh mal hier nach, ausführlicher geht es eigentlich nicht mehr: http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600-Index.htm

Gruß ingo@xt600.de

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[guest]

Hallo,

vielen Dank, das sind doch schonmal verwertbare Aussagen.

Sorrry, für die verspätete Antwort (mein Rechner hat Probleme gemacht)

Gruß

Noppy