Laufleistung Umfrage

[frankie]

hi,
meine 92er 3tb hat jetzt 73.000 km runter. die motorrevision diesen winter wäre eigentlich im alltag nicht nötig gewesen...
gruß frankie

[guest]

Meine 55W hat jetzt 75.000 km "eiegntlich ungeöffnet" (bis auf das Ersetzen der Fußdichtung bei ca. 40.000, da habe ich Sie natürlich aufgemacht). Braucht etwas Öl (zwischen 0,3 bis 0,7 Liter/1000km, je nach Fahrweise), aber vertretar. Dieses Jahr bin ich mit Ihr in 13 Stunden aus der Slowakei nach D gefahren (1100 km) ohne Probleme.
Das Geheimnis lautet: Motor mit Drehzahlen zwischen 2500 - 3000 U/min warmfahren und dann Feuer von 2500 bis 6500 U/min, aber das permanent (im 5. Gang nie unter 3000 U/min). Untertourig fahren ist Gift, da es dann Schlage auf den Gesamten Antriebsstrang gibt, führt zu starken Schlagen auf den 5. Gang und die Steuerkette, usw.

Ich mache die 100.000 km noch ohne zu öffnen voll!!!

[Mightyman]

Bei mir (3uw von 91) auch nix besonderes: 71tkm und nur bei 45tkm ne neue Steuerkette.

cu all and take care
Mightyman
XT600R

Offizieller Initiator der Kampagne: "Mehr Rücklichter für alle"

[Likedeeler]

Wir sind getz 70tausender,

Gruß Hans



"Humor ist wenn man trotzdem lacht!"

[guest]

'91er 3uw,59TKM alles bestens. Hatte vor kurzem mal ein Blick auf die Kupplungslamellen geworfen,selbst die sehen noch bestens aus (habe mal in irgend einer Gebtrauchtkauf-Info gelesen bei 50tkm seinen neue Kupplung und Kolben fällig...wenn man jedes Jahr an der Paris-Dakar teil nimmt stimmt das wohl vielleicht...)
Was echt nervt ist die Elektrik: Zündspule und Gleichrichter/Regler mußte ich schon mal tauschen,im Kabelbaum waren am Lenkkopf gleich zwei Leitungen gebrochen und ständig spinnen irgendwelche Schalter am Lenker weil die Kontaktstellen im Gehäuse gammeln...wenn die XT kein "Ganzjahres-Möff" ist,welches dann? Hat jemand ähnliche Probleme?

[guest]

3AJ 47000 km ausser Öl und Ventilen nix gemacht