DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi, nach nunmehr einem Jahr als Mechaniker für die 2KF meiner Freundin habe ich es nun auch geschafft mir eine zuzulegen:
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Ihres Zeichens eine offene 2NF, EZ 5/90 , 49tkm auf dem Tacho und ziemlich original. Im Winter meistens abgemeldet und daher auch in recht gutem Zustand.
Ciao,Marcus

PS.. als alter DR600 Fahrer: kann man die Vordergabel der XT etwas härter bekommen? progressive Federn von? Oder gibt es einen Unterschied zur TT Gabel, bzw könnte man die rüberbauen?
Bringt das etwas?
Meine DR hatte vorne eine 650er Gabel mit WP Federn und hinten eine Feder von Wilbers drin und das sah dann so aus (und fuhr sich auch so):
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Hi,

gute Wahl! Bau Dir progressive Federn ein, z.B. Wirth, WP. Das hilft.

viele Grüße
Roman

...sind die besten!

gruss tombulli
http://www.tombulli.de
ICQ: 98025809

Hi,
Danke für die Antworten!
Dann werd ich mich mal umschauen.

Weiß noch jemand was über die TT Gabel? Wie die sich von der XT Gabel unterscheidet, ob die verbaubar wäre (Gabelbrücke /Durchmesser/Federweg..)
Ciao,Marcus

Hach ja, dat Bild kenn ich doch....
ich war der, mit der quallmenden TT dort beim Bauer....
TT gabel, könnte klappen, hat aber dann für asphalt ne sehr dünne Bremsscheibe. Frag da mal den Hamm dirk nach nem typ aus Minden, der auch immer beim Eiluya in emmigen ist. der hat eine drin.

Georg

mmh,
jetzt wird ganz lustig. Bin heute mal ein paar Km mit meiner 2NF gefahren, Öl etc kontrolliert, etc.
Dann heute Abend die 2KF meiner Freundin im Vergleich gefahren.
Da liegen Welten zwischen!
Das Fahrwerk von meiner Freundin ist um einiges weicher,die 2KF ist auch deutlich niedriger.
Hab dann mal das Maßband rausgeholt und siehe: meine 2NF hat 5cm (!) längere Federbeine vorne! Ich glaube ich werde mir die Gabelfedern mal genauer anschauen, vielleicht steckt da ja schon was ganz anderes drin?
Außerdem vibriert bei meiner 2NF irgendwas ab 3000 U/min. Der Motor an sich läuft ruhig, klappert nicht sonderlich,wird auch nicht laut (Originaltopf..) aber ab 3000 wird's richtig rau. Kette, Hinterradlager sehen gut aus (und fühlen sich auch so an) Nicht schön.. Scheint aus dem Getriebeabgang zu kommen, aber ohne auffällige Geräusche und in allen Gängen. Beim hochdrehen im Leerlauf ist's nicht zu spüren.
Die 2KF klappert dafür schon vom Stand heraus mehr, aber zieht dabei auf gleichmäßigem Vibrationsnivau bis oben durch.
Werd mich wohl noch etwas mit der XT beschäftigen müssen..
Ciao,Marcus

dann stell ich mich mal hinten an! aus ken & barbie wurde mittels originalem ral-6031-bw-lack mein urbaner krad melder! und dank götz sitz ich jetzt angenehme 6cm höher. sonst sind eigentlich nur sachen ab und nicht drangekommen. beste grüsse aus köln!

den rest gibts in der galerie: http://www.xt600.de/xt_bilder/thumbnails.php?album=61

Hallo
Das mit dem vibr. habe ich auch mit meiner 2kf gehabt.Bau den rechten Gehäusedeckel ab mach den Kupplungskorb runter und kontr. das Zwischenzahnrad(das zwischen Kickstart-zahnrad und des Kupplungskorbes(dreht sich nur auf der Achse und ist mit einem Segerring gesichert).Bei mir war die Messingbüchse 1 mm größer als die Welle(man konnte es draufschmeißen).Deshalb vibr. sie so

Hi,
Problem gefunden!
Ich hab mal alle Motorschrauben kontrolliert: vor allem die Schwingenachse/Motorhalterung hinten war nicht wirklich fest.Hab alles mal vorsichtig angezogen, auch die Krümmerschrauben und siehe: Vibrationen sind weg. Ventile eingestellt, Läuft jetzt richtig schön (und vor allem auf den 1.Kick, selbst nach 2km fahren, abstellen und 3 Minuten später kicken)

Die Gabel hab ich auch mal aufgemacht: ist ne progressive Feder drin . werd mal etwas dünneres Gabelöl einfüllen (was ist bei der XT eigendlich so normalerweise drin? Meine Dr600 hat 12,5er mit progressiver WP Feder in einer Dr650 Gabel vorne und Wilbers Feder hinten..)

Momentan ist das DR Fahrwerk dem XT Fahrwerk noch deutlich überlegen, da muß sich noch was ändern.
Dafür ist bei der XT der Motor und das Handling besser als bei der DR.
Naja, ein paar Gabelholme und eine Doppelkolbenbremse hab ich schon organisiert, mal schauen was da passt.
Ciao,Marcus

Lecker Farbe!


Gruß, Jan

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Ich [strike]bin[/strike] war grün [strike]und das ist gut so [/strike], aber mattschwarz ist doch besser!