DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi,

Ich habe vor mir mein erstes Motorrad zu kaufen zum Zwecke des Overland Travels (Europe to Asia/Africa)! Nun bin ich zuerst bei XT660 gelandet und hab dann die aelteren Modelle entdeckt oder andere wie die TT600R.

Nun hab ich mich ein wenig in die XT600Z Tenere verliebt.

Ich will keine "fertige" Maschine kaufen sondern mir etwas aelteres zulegen und sie dann neu aufbauen, d.h. guenstig kaufen (1000+) und dann reinstecken (max 3000).

Die Frage ist jetzt: Welche Baujahre sind gescheit fuer die Tenere oder die normale XT600? Welche sollte ich vermeiden?
Was ist beim Kauf einer aelteren guenstigen Maschine zu beachten? Ich weiss anspruchsvoll werde ich nicht sein koennen, es soll ja viel gemacht werden. Sofern sie noch offiziell strassentauglich ist muesste das ja schon ausreichend sein.
Und die Frage aller Fragen: Ist das ganze eine dumme Idee?
Ich mag learning by doing the hard way. Ich erwarte viele Probleme, Aergernisse und investierte Zeit, aber das ist in Ordnung so.

Dank im Vorraus fuer Ideen und Hilfe. *wink*

TT 600R oder TT600S kaufen im niedrig Preis Sektor. Motorrevision durchführen; Fahrwerk auffrischen, großer Tank,ruckgedämpftes Hinterrad und du bist durch..... .


Ich mag techn. die 2kf am meisten und optisch die alten Tenere.
Die TT fahren sich aber schon wesentlich besser.
Ankommen wirst du mit jeder.

Ich wünsche dir viel Spaß bei deinem Vorhaben.

Mit der 1VJ hätte er gleich nen 23Liter Tank. Gut für die Langstrecke.

Schau mal bei www.xt600.de und www.rallye-tenere.net da werden viele Vor- und Nachteile bereits erwähnt.

Kauf nix mit 17 Zoll hinten, Reifen sind unterwegs schwer zu kriegen und im Gelände können 18-Zöller mehr ...

Gryße!
Andreas, der motorang

>Kauf nix mit 17 Zoll hinten, Reifen sind unterwegs schwer zu
>kriegen und im Gelände können 18-Zöller mehr ...
>
>Gryße!
>Andreas, der motorang

Danke fuer den Tipp, der ist wertvoll!

3aj, wenn du längere Strecken fährst wirst du den kleinen Windschild auch schätzen...motorisch ist sie ausgereift, Tank auch groß genug, zum guten Preis zu bekommen....

hi

würde auch eine 3aj nehmen


habe letztes jahr eine schwarmeerumrundung im winter damit gemacht

würde kein anderes moped haben wollen zum reisen


gruss felix

Ja ich tendiere auch zur 3AJ, allerdings lese ich oft das bei der Wahl zwischen TT und XT doch viele eher zur TT greifen wuerden.
Nun ja. Danke schonmal fuer die Hinweise, ich habe noch einies an Zeit mir das zu ueberlegen. Oder man nimmt beide

TT aber weniger zum Reisen

Bei der 3AJ würde ich auf eine spätere achten mit silbernem Motor und der zusätzlichen Ölleitung am Ölfiltergehäuse.
Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

die zB.
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 38089.html

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 38636.html

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 45837.html

usw......




Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]