DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Erstmal Hallo an alle,

Bin grad dabei mir ne XT 600 K Bj' 93 zuzulegen.
ICh wollte nur mal eure Meinung zum Preis hören, und ja ich weiß das es die Tipps zur gebraucht XT gibt, und hab sie auch gelesen. Wollte halt nur noch mal qualifizierte Meinungen hören.

Die XT ist optisch und technisch in gutem Zustand, hat 38 T km runter. Preis ist incl. TÜV und neuen Reifen, sowie Öl wechsel und Kettensatz.

Der Händler wollte so 1500 haben, ist aber noch Handlungsspielraum.

Gebt mal bitte ein paar Tipps ab, wie weit ich den noch runterhandeln soll.

mfg

Blood

>Gebt mal bitte ein paar Tipps
>ab, wie weit ich den
>noch runterhandeln soll.

... bis der Händler Dir noch einen 50er in die Hand drückt, damit die Mühle endlich vom Hof kommt.. }>

Ich denke, dass der Preis ziemlich O.K. ist. Vielleicht gehen noch 50 - 100 Oiros weniger, aber das musst Du halt live ausprobieren.

Viele Grüße, quiri

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |quiri's Profil]

Besten Dank,

morgen abend gehts ans eingemachte, dann wird geschachert wie aufm türkischen Bazar *g*

Ich schreib dann morgen mal rein, was draus geworden ist.

mfg

Blood

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Aug-2004 UM 17:50 Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Aug-2004 UM 17:49 Uhr (GMT)[/font]

moin,
wenn da wirklich alles ok ist, scheint der preis gerechtfertigt... privat wären vielleicht 200, 300 tacken weniger möglich, aber beim händler ?! verdienen wird er wohl trotzdem dran, oder hat er sie mal in zahlung genommen ?
gruß, rednose

Hallo Zusammen,

hab se gestern gekauft.

Weniger als 1400 wollte er nicht, dafür macht er noch die Anmeldung und Kennzeichen, Deko Zug kommt auch ein neuer dran, war ein bischen ausgefranst. Außerdem noch die Flüssigkeiten aufgefüllt.

Aber nach dem ich das Ding gefahren bin, weiß ich was Ihr da alle dran findet.

mfg

Blood

dann gratuliere ich mal und wilkommen im Club!

moin,
tja, hat was, die mopete, nicht wahr ?!
viel spaß - auch beim schrauben
gruß, rednose
*der sich kein anderes fahrzeug wünscht*

Ach ja,

Könnt Ihr noch mal ein Paar Tipps ablassen, für Antreten?

1. bei kaltem Motor?
2. bei lauwarmen Motor?
3. bei warmen Motor?

bzw. Stimmt das was ich bis jetzt gelesen habe?

zu 1.
Langsam Treten bis klacken vom Dekozug und dann kräftig..
zu 2.
????
zu 3.
Zweimal bei Engine Off treten und dann nochmal bei Engine ON?
Und wenn ja, treten wie bei 1. oder treten wie "einmal den Kickstarter bis zum Grund durchtreten"?

Würd mich freuen wenn jemand gute Tipps hat. Das Mopped hat mich bei der Probefahrt schon genug geärgert *g*
Aber nach zweimal streicheln sprang se dann doch an.
Scheint wohl ein Mädschen zu sein *G*

mfg

Blood

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 27-Aug-2004 UM 10:48 Uhr (GMT)[/font][p]moin,
ich glaube, alle xts sind mädchen.

ankicken. eigentlich genau so, wie du es beschrieben hast. wenn motor heiß, nach der prozedur "mit vollgas" und "zündung aus" ganz normal kicken.
lauwarmer motor... dat is ein bisschen hakelig; ich kicke dann ganz normal, aber mit ein klein wenig offenem gasgriff. das ist aber wohl ziemlich verschieden.
mach` dir keinen sorgen, nach kurzer zeit bekommst du sie immer an. wenn nicht, hilft es, eine zigarette zu rauchen/mal um die ecke zu blicken/irgendwie ein paar minuten was anderes zu machen. dann geht es.
viel spaß !
gruß, rednose

edit : mach`dir mal den technischen ablauf beim ankicken im motor klar, wenn der kickstarter ganz oben und nur schwer zu bewegen ist, hast du den OT (oberen totpunkt) gefunden, das bis-nach-unten-durchtreten hat den sinn, ebenden OT zu finden.
war das halbwegs verständlich ?

Es ist wirklich EINFACH!
http://www.xtmania.de/download/ttr_kick.mov
Achtung - ca. 2,5 MB



Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"

Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html