DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

so eine Drosselung kann ja ganz schön kompliziert sein ...

jetzt habe ich mir einen Drosselsatz besorgt (20kw, original Yamaha Ansaugstutzen) und mir fehlen dummerweise die Papiere dazu.

Hat die zufällig jemand und könnte sie mir zukommen lassen (z.B. Fax, oder einscannen)? Bzw. geht das so einfach? - wie genau will es der Tüv denn haben .. ich hab da noch keine ahnung.

Oder hat vielleivht noch jemand einen Drosselsatz mit ABE? - gerne auch 34 PS.

Ach ich sag Euch..zum verzeifeln.

Gruß,
Felix.

felixschreiber@gmx.net

02151 / 562910

wo ist das problem? gibt es bei yamaha zum downloaden. oder auch hier
http://www.creativeaction.nl/yamreifen/ ... d01261.pdf

wunder dich nicht über den linkinhalt. ist schon das richtige dokument.

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]

Danke Ude ... tja, ich hab hal noch keine Ahnung wie das alles so abläuft. Will der Tüv denn die Drossel auch sehen oder kann ich die schon einbauen und zeige ihm dann einfach den Wisch?

also, Danke nochmal,
Felix.

einbauen solltest du sie schon. theoretisch überprüft der freundliche sachverständige dann die eingebauten teile mit den angaben im gutachten und gibt dir dann den segen.

witzig ist nur, dass die drosselgummis keine eigene kennung haben könntest also theoretisch mit den originalen hinfahren und die drosselung eintragen lassen. solange der blaumann nicht damit fährt, erkennt das keine sau. dann machst du dich allerdings strafbar und hast im zweifelsfall keinen versicherungsschutz

also: als aufrechter xtler baust du die drossel ein, lässt es beim tüv eintragen und fährts auch gedrosselt! der unterschied sollte für den verwendungszweck (landstrasse oder leichtes gelände) kaum ins gewicht fallen. viel spass.

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]

alles klar - hat geklappt.

der "Blaumann" ist 10 Meter gefahren und hat gemeint: "schönes Motorrad - bitteschön, hier die Papiere"

Gruß,
Felix.