DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Sorry, bin echt nen blutiger Anfänger
Aber jaaa, wo les ich denn den Ölstand ab, wo füll ich nach und wieviel?

Uuuund, hab kein Plan was für nen Öl der Vorbesitzer reingeschüttet hat, muss ich n Ölwechsle machen, oder überlebt das Maschinchen das auch bis zum nächsten Ölwechsel wenn ich gegebenfalls mit ner anderen Sorte auffülle?

(Nein, kein Scherz, ich hab echt kein Plan...)

Okay, vergesst den ersten Absatz, das hab ich jetzt rausgefunden
Aber der zweite Absatz ist umso wichtiger

Das überlebt er. Egal was Du nachkippst.
Ich entnehme Deinen Ausführungen aber Ahungslosigkeit. Ölstand wird unmittelbar nach der Spazierfahrt kontrolliert, und nicht stunden später, gelle?

Gruß
Hans

Schön formuliert, das, mein lieber Hiha!

Maybach

Vorgabe ist 20W40 oder 20W50 .
Viele fahren 10W40 mit der Hoffnung, dass man kalt den Neutral leichter findet, weil die XT Kupplung erfahrungsgemäß etwas klebt.

Würde dir Getriebebedingt 20W50 empfehlen, aber das Thema Öl soll jeder so sehen, wie er will.

Achte aber auf "Jaso" Norm (für Nasskupplungen geeignet).
Bei modernen PKW leichtlaufölen kanns dir passieren, dass die Kupplung dannach rutscht.

LG
Christian