Unmögliches Schraubenproblem

[MoeDaMaster]

Hallo,

wollte heute die 3 M10-Schrauben der Motorhalterung gegen unverrostete Exemplare austauschen. Die untere bekommt man aber nicht raus, weil der Kopf beim rausziehen an den Zylinderkopfdeckel haut. Hat Yamaha die Schraube gleich mit eingegossen? Wie kriegt man die raus, wenn man sie nicht wegflexen will?



-- Anhänge --
Anhang #1 (4354.jpg )

[Henner]

Nö, einfach rausnehmen. Da ist doch Platz genug... ?
Hatte bei 2 1VJ die grade draussen, der Kopf hat sich äußerlich ja nicht verändert.

[MoeDaMaster]

Ohne Scheiß, es geht nicht! Der Kopf haut gegen den Huckel des Deckels! Ich mach morgen ein Foto zur Verdeutlichung.

[Henner]

Wenn ich die Tage wieder den Tank und LuFiKa runterhab, mach ich Dir gerne auch ein Foto.

[MoeDaMaster]

Gerne!

[TenereRonin]

Du musst das Dreieck hinten am Zylinderdeckel lassen. Wenn Du das Dreieck am Schraubenkopf hast und dann versuchst rauszuziehen, stimmt der Winkel nicht und Du verkantest die Schraube.. Ist ein wenig hakelig, aber man bekommt sie eigentlich locker raus.

Achso und die Schrauben werden mit 64Nm angezogen, also Baumarktschrauben gehn da idR nicht.

[Henner]

So, einmal links:



Und einmal rechts:



Mehr als genug Platz vorhanden für die Schraube....
-- Anhänge --
Anhang #1 (4356.jpg)
Anhang #2 (4357.jpg)

[MoeDaMaster]

Pass auf: bei mir sind die Schraubenköpfe wie in der Explo-Zeichnung links angebracht. Foto kommt!

[XTmaniac]

Yo, die untere ist oginool andersrum drin. Da hilft nur, alle Motorschrauben zu lösen damit man Platz zum kippeln hat.

[MoeDaMaster]

Danke für den Tipp!