DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo so wie ich bisher hier lesen konnte, ist es möglich die Alufelgen einer XTZ660 auf eine 3TB zu montieren. Leider habe ich noch keine gebrauchten Felgen einer XTZ660 im Netz gefunden...... aber die Hoffnung stirbt zum schluß. Ein anderes Problem aus meiner Sicht sind die Seitenteile aus Kunstoff:
1. Gut erhaltene sind schwer zu besorgen
2. Neue Teile werden wahrscheinlich richtig Schotter kosten

Hat evtl. jemand schon einmal versucht die Seitenteile aus GFK selber nachzubauen, in dem er die alten Teile als negativ Form benutzt hat? Es könnte doch sein das wenn man diese mit nem Trennmittel behandeln würde, diese auch als Form nutzen könnte? Habe darin leider keine Erfahrung!
Dann habe ich mir überlegt was für mich persönlich machbar wäre, die kompletten Teile aus Alu neu zu fertigen, was aber eigentlich sehr Zeitaufwendig ist, aber der Vorteil hier wäre das die Teile nicht mehr spröde werden.
Die beste Lösung wäre allerdings ne negativ Form auszufräsen und dann die Alubleche tiefziehen (aber das lohnt sich nur bei ner kleinen Serie, da alleine die Tiefziehform mehrere Stunden in einer CNC-Fräse bearbeitet werden müsste.

Vielleicht hat ja hier jemand ne andere Idee, meine Teile sind teilweise gerissen oder abgebrochen, ich mag halt jetzt was haben was langlebig ist.Ich würde mich über euere Erfahrungen oder Tipps sehr freuen.

Welches Baujahr hast du?
Bei den 3TB's bis 94 (oder 95?) ist die vordere Bremsscheibe kleiner und hat nur M6 Schrauben zur Befestigung, später dann M8. Also Vorsicht, sonst ufert die Bastelei aus...
Wenn du allerdings CNC-Fräser bist, wird dich das Auffräsen eher nicht abschrecken.

Ob die Seitenteile aus Alu durch den TÜV gehen, ist eine andere Frage (Verletzungsgefaht von anderen Verkehrsteilnehmern wegen scharfer Vorderkante)

Gruß Peter

- 3UX Bj. 92 62.000km
- Das einzige unlösbare technische Problem sitzt im Sattel

Die 3TB ist von 92 das mit dem aufbohren habe ich schon im forum gelesen.Naja und das mit den Aluseitenverkleidungen bekomme ich bestimmt auch ohne scharfe Kanten hin, ist halt nur jedemenge arbeit. welche alufelgen passen denn sonst noch so auf die 3tb? habe vor alufelgen draufzumachen, und dann die oberfläche harteloxieren zu lassen.das soll so habe ich mich informiert "säurebeständig" sein. will sie ja auch im winter fahren und deswegen so robust gegen das wetter machen wie möglich. den rahmen hatte ich vor eigentlich komplett neu zu machen aus alu. habe mich aber dann dazu durchgerungen weil ich einen sehr guten gebrauchten gekauft habe ihn nur feuerverzinken zu lassen, und ihn dann sweepen und beschichten zu lassen.

>Ob die Seitenteile aus Alu durch den TÜV gehen, ist eine
>andere Frage (Verletzungsgefaht von anderen
>Verkehrsteilnehmern wegen scharfer Vorderkante)

seit doch net immer so fantasielos... für sowas gibt,s Kederband.

Von umsonst vom Schrott bis hin zu neu in verschiedenen farben + Ausführungen.

-- Anhänge --
Anhang #1 (2777.jpg)

naja mit ein wenig phantasie würde ich sagen das das toll aussieht ich wollte schon das original design übernehmen gefällt mir irgendwie....die verkleidung mit den lufteinlässen wird wohl eine aufwendigere sache werden....mal sehen.

hab jetzt nen vorderreifen von einer XTZ 660 3YF1 3BW Bj.91-94 für 75¤ erworben, bin jetzt auf der suche nach einem passenden hinterrad für den neuaufbau

Hey Speicher.
Wie weit bist du mit deinem Neuaufbau?
Hast du dich hinsichtlich deiner Seitenteile bereits für Alu
oder GFK entschieden? Wäre ggf. interessiert, wenn du eine
Kleinserie aus Alu auflegen würdest

Feuerverzinken? Den Rahmen? Oh Gott, ist der jetzt noch maßhaltig?

Oder meintest Du Spritzverzinkung?

Also bei einer Kleinserie hätte ich auch Interesse an der Alu-Version sind ja echt schweineteuer, die originalen aus Plastik. Und dann halten die auch noch so schlecht.
Die aus Alu würdest du bei ebay bestimmt auch gut los, die werden da aktuell so um die 100!!!!! Euro gehandelt. Da ist auf jeden Fall ein Markt da.
Viel Spaß noch bei deiner Restauration.

Gruß Udo
3TB '94, 46tkm