DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Da ich bisher nur ein "Trockencrosser" war und jetzt der Schlamm an meinem Motor klebt, wollte ich mal anfragen nach sinnvollen Reinigungsritualen. Sprich, wie bekomm ich den Dreck am besten weg, ohne den ganzen Mist in Einzeteile zu zerpflücken?



Steffen

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Karlsruhe, Baden
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-- Anhänge --
Anhang #1 (2706.jpg)

Viel Wasser... Hochdruckreiniger nur mit einigem Abstand verwenden.
Ansonsten Zahnbürste

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 27tKM Erstreiter
-In meinem Tank steckt die Angst der anderen -

Ich würde zum Kärcher System Raten die gibts mit verchieden aufsätzen und Bürsten sind sehr effektiv und geht Prima,der Dreck Schlamm weg damit.

Ich fuhr Zwar bisher eher mit meiner Dt ins gelände und die sieht noch nen bissl dreckiger aus und dampfe sie immer schon seit über 10Jahren ab sie wird immer sauber und Hab auch keine Probleme bisher gehabt mit der elektirk (nicht gerad draufhalten bei abdampfen)ansonsten kannst zur not auch nen Gartenschlauch nehmen aber erst wenn der Motor Kalt ist...

Also nie auf den Warmen heißen motor mit Wasser berühren der Kärcher erwärmt sogar das Wasser und bis 80/90°Wasser temperatur fliegt der Dreck nur so Runter.Es ist richtig bei nem Auto kann es die den Lack leicht Zerreiben aber bei ne Dt oder Xt hab ich bis heute keine Lackschäden davon getragen man sollte auch guten meter entfernt den Sprükopf halten.

Wenn du keinen Kärcher o.ä. hast gibt es auch an jeder größeren Tankstelle diese "blaue elefant"oder so also da schmeißt man Münzen ein und kann ne bestimmte zeit reinigen.


P.s.:Schöne Xt...

Also kaputt geht das so schnell nix von,sicher bei elektrik und Vergaser bissl aufpassen das war es aber auch schon.

Meine Xt werde ich auch mal durch Gelände Fahren aber irgenwie ist sie eher ein Reise Dampfhammer Querfeld ein für richtiges Gelände und Mc Strecken nehm ich lieber meine 2Takt biene Dt 125 r mit 26Ps offen viel langsamer als ne Xt im Gelände ist die auch nicht(besonders an bergen Steilhängen)...aber der Dreck ist derselbe^^.

Fazit:nicht auf Vergaser direkt halten und eletrik bissl aufpassen ansonsten wird die dann anständig sauber.wenn du noch willst kannst danach noch Politur und reiniger nehmen und den Lack usw alles bissl Konservieren und Felgen mal hochglanz bringen schadet nie und macht sich auf lange sicht gesehn auch bezahlt.

Mfg olli



P.s.:Schöne Xt haste da ist ja nur bissl dreck :7

Und auf gar keinen Fall irgendwelche Lager oder Dichtungen direkt besprühen !!!

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 27tKM Erstreiter
-In meinem Tank steckt die Angst der anderen -

Mir ging es eher so um das eingebrannte am Motor. Werds mit der Sprühmethode von der Tanke probieren. Problemat(i)sch könnte der Dreck an den weniger zugänglichen Stellen werden, Federbein etc.
Na denn, lets go

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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Hehe, nimm ein Bad im Fluß
Nur das Wasser aus dem Dampfstrahler reicht nicht... Nimm ne Bürste mit. Und es gibt guten Kaltreiniger, den man vorher aufsprüht. Oder Backofenreiniger

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 27tKM Erstreiter
-In meinem Tank steckt die Angst der anderen -

Putzen ist überbewertet

Wie????
PUTZEN??? Frevel!!! Es bricht mir das Herz.... x(

Seid wann werden XTs denn geputzt?

Deine XT ist ja noch gar nicht richtig dreckig! }(

Nicht rchtig dreckig? Aber sie stinkt. Das Wasserloch muss hundert Jahre alt gewesen sein

Ausserdem mag ichs, wenn ich die Teile sehen statt ahnen kann

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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In dem Fall empfehle ich ein paar Flussdurchfahrten. Verbindet das Spaßige mit dem "Nützlichen"

Nee, mal im Ernst. Wenn mal kein Fluss zur Hand war (soll in Großstädten wie München ja passieren...) hab ich meine immer an der Tankstelle per Hand geputzt, mit Eimer, Schwamm und Bürste, dazu mit dem Strahler der Handwäsche für Autos gut abgesprüht.