DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo, ich habe eine Yamaha Xt 600 43f Bj. 86, im Moment noch gedrosselt. Ich habe mir einen Sebring Typ 2 Enduro Auspuff drangebaut und jetzt hat die XT weniger Leistung, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Eigentlich sollte ja so ein Auspuff das Gegenteil bewirken und die Leistung erhöhen. Hat da jemand eine Ahnung was los ist? Oder ist das etwa normal?

Das der Auspuff mehr Leistung bringt ist zumindest so pauschal
gesagt ein Gerücht das gerne als Verkaufsargument genommen wird.
Der einzig echte direkte Vorteil der Dinger ist, das sie nicht
so wegrosten wir das Original, welches aber hinsichtlich Abstimmung
ziemlich gut bis sehr gut war.
Das beschriebene Phänomen kommt mir bekannt vor und ist auch logisch.
Das fehlende Rosonanz- und Staudruckverhalten des orig Dämpfers
macht sich untenrum negativ bemerkbar, ggf kann man da an der
Abstimmung was korrigieren, also Vergaser und ggf Lufi, das kann
aber n ziemliches Graffel werden... oder ne tolle Bastelaufgabe,
je nach persönlichem Schmerz-Profil
Ich persönlich stelle ja gerne Pyramiden auf die Spitze und versuch
mich derzeit selber daran... Erfolg oder Mißerfolg bleibt abzuwarten.

Ist die Flöte denn noch drin?
Das Kerzenbild sollte man sich da evtl auch mal anschauen.

Gruß

Christoph

Also generell sind die originalendtöpfe die besten, da direkt auf das Modell abgestimmt, egal ob XT 600, Fazer oder GSX-R. Der kostenaufwendige Modesport des Auspuff tauschens bringt lediglich Veränderung hinsichtlich Optik und Sound. Bisher hatte ich nur einmal das Vergnügen (bei ca. 20 eigenen Maschinen) einen echten, spürbaren Leistungsschub durch eine Auspuffanlage zu bekommen, und das war nicht bei der XT, sondern bei ner ollen Z750 mit einer L&W-Anlage, satte 20 km/h mehr V-Max

Wenn deine XT zu schwach ist, dann entdrossle sie doch zuerst einmal. Das bringt wirklich was. Danach kannst du immer noch am Vergaser und Luftfilter rumdüddeln

Steffen

----------------------
Karlsruhe, Baden
----------------------