Ich weiss, dass wahrscheinlich noch nie jemand dieses Problem hatte, falls aber jemand eine gute Idee hat immer her damit.
Bei meiner 34L ist anscheinend das rechte Schwallblech im Tank abgebrochen (die alte Dame läuft zwar sehr gut, vibriert aber leider auch entsprechend

Bis jetzt konnte ich mich noch nicht durchringen das Problem anzupacken, sollte mich aber definitiv bis Ende März drum kümmern.
Ich dachte ich gehe folgendermassen vor:
Tank abnehmen, diesen schütteln, bis ich das Blech irgendwie vom Stutzen her sehen kann. Dann mit 2 Zangen das Blech packen und biegen bis ich es durch den Stutzen bringe. Klingt nach einer Riesenmurkserei. Aber die Alternative, ein neuer Tank begeistert mich auch nicht wirklich....
Falls also jemand noch andere Ideen hat, wäre super...
Gruss Walti