DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo erst mal weiß nicht ob ihr es schon wusstet ,aber Ich bin der neue.Hab mir eine XT 600 E Bj. 92 gekauft.Die gute hat original 27000 km.runter und schaut noch super aus.Hab als erstes den Dämpfer abgesägt und das Heck aufgebockt. Aber was muss man alles so beachten oder machen nach einen Kauf einer XT wegen der Pflege und so?:

Willkommen im Club!
Ich dachte gerade kurz, du hättest dir das Federbein abgesägt.
Alles was du wissen musst, steht [link:www.xt600.de/xt_werkstatt/index.htm|hier].
Viel Spass!

Nee, nicht das Federbein sondern den Audpuffdämpfer.Danke für die schnelle Antwort.

Ich hatte auch überlegt was man am Stossdämpfer absägen kann

Wolfgang

XT 600 Tenere 3AJ Bj 89

[font color="red" size="2" face="face"]Auch auf die Gefahr hin hier den Spielverderber zu mimen:
Watt isse 'ne Audpuffdämpfer???? [/font]

Ich meinte einene Auspuffdämpfer::-) Ist eigentlich 1200 euro für ne 92er XT600E mit 27000km in ordnung?

>Aber was muss
>man alles so beachten oder
>machen nach einen Kauf einer
>XT wegen der Pflege und
>so?:
>:-)

Moin,

GANZ wichtig - alle Schrauben und Muttern prüfen.
Hab ich nach dem Kauf vergessen und 1 Monat später hat's mir den Motor zerlegt als bei voller Fahrt die Mutter vom Antriebsritzel abgefallen ist. x(

Ansonsten halt die üblichen Verdächtigen. Ölwechsel, Bremsbeläge, Bremsflüssigleit etc..

Gruß
Robert

Aber was muss
>man alles so beachten oder
>machen nach einen Kauf einer
>XT wegen der Pflege und
>so?:

XT-Pflege ist wirklich sehr einfach:

Wichtig:
- immer auftanken, sonst mußt Du schieben!
- fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann!
- und das allerwichtigste: Die XT NIE waschen, nur den gröbsten Dreck mit den Stiefeln abtreten!!!

...auf diese Art wirst Du viel Spaß mit der XT haben. Ich wünsche Dir ne Schrott- und Bullen-freie Saison.


Grüße vom alten, grauen Kater

-denn nur eine dreckige XT ist eine echte XT
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- XT600 87er 2KF 44tkm

Hab das ganze Moped mit WD40 eingesprüht. War das gut?

>Hab das ganze Moped mit WD40
>eingesprüht. War das gut?

Und wenn Du die XT jetzt startest, rappeln sich alle vom WD-40 gelösten Schrauben völlig los! Dann weißt Du wenigstens , welche locker saßen.

...im Ernst, welche Verschwendung! Hast Du denn jetzt noch Halt auf der Sitzbank???

Grüße vom alten, grauen Kater

-denn nur eine dreckige XT ist eine echte XT
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