DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselmotorrad

JP8 Nato Treibstoff

2KF&NX650
1250ccm!:9

Macht Sinn, hat mehr Drehmoment und nen günstigeren Verbrauch !

Mehr Infos: www.dieselkrad.info

Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
- Fettflecken halten sich viel länger, wenn man sie von Zeit zu Zeit mit etwas Butter einreibt.
- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm

genau! dieselmotoren sind schließlich auch für ihre leichtbauweise bekannt }>

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Milchreis schmeckt besonders gut, wenn man ihn kurz vor dem Verzehr durch ein saftiges Steak ersetzt!

Das kompensiert die Mehrleistung. Außerdem sind die modernen Dieselmotoren schon lang nicht mehr so schwer wie früher.

Alternativ sollte man über einen Dieselelektrischen Antrieb nachdenken. Extrem spritsparend da der Diesel konstant mit einer Drehzahl läuft, und sehr energievoll, die neuen E-Motoren haben richtig Dampf. Blöd dabei sind nur die ersten 500km, bis man sich daran gwöhnt hat, daß der Motor sein Laufgeräusch nicht ändert.

Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
- Fettflecken halten sich viel länger, wenn man sie von Zeit zu Zeit mit etwas Butter einreibt.
- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm

hab den preis gefunden, über 18000 dollar werden die ersten kosten,
soll aber nach der ersten limited editionm soll der preis fallen, angeblich soll sie dann nur noch 20 % teurer sein als eine neue KLR
http://thekneeslider.com/archives/2005/ ... rices-set/

Allein das Design finde ich 100x besser als diesen ganzen neuen Quatsch.



2KF&NX650
1250ccm!

Ist es bei der Diesel-KLR nicht beim Prototypen geblieben ?




Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]
http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]

Nein, das war ein Auftrag der US-Army, weil die es satt hatten, dass ALLE Fahrzeuge Diesel fraßen, aber extra für die Motorräder noch Benzin mitgeschleppt werden mußte. Die Marines haben ja sogar schon die Außenborder ihrer Schlauchboote auf Diesel umgestellt .
Ist halt eine Frage der Logistik.
Also lag es nahe mal ein Diesel-Motorrad auszuschreiben, und einzig Kawasaki hat ein ernsthaftes Konzept vorgelegt. Die Army und die Marines bekommen wohl ein paar hundert Exemplare und Kawasaki denkt ernsthaft über einen Verkauf an Zivilisten nach. Wobei die ersten Motorräder wohl nach Amiland gehen dürften, bevor sie evtl. auch hier auf den Markt kommen können. Aber entwickelt wurde das Teil nur auf Anfrage der US-Army.

Gruß

Dirk

Halt, Moment. Das Konzept wurde NICHT von Kawasaki vorgelegt, ebenso wurde der Motor von einer UNI entwickelt.
Siehe hier: http://www.dieselkrad.info/dieselmotorr ... 030M1.html
Übrigens gibts da noch andere geile Dieselmopeds: http://www.dieselkrad.info/dieselmotorraeder.html

Gruß
Hans