Dekompression

[DerFeinmechaniker]

Moin, kann mir jemand erklären warum die XT 600, im Gegensatz zu einer DR Big, keinen Dekompressionshebel bzw. keine Dekompressionsautomatik hat / braucht?
Danke und Grüsse Matthias

[christian78]

Die Kickermodelle haben eine Deko Automatik.

[Henner]

Mit genug Schmackes im Haxen brauchts keine DeKo

Aber Christian hat Recht. Die Kicker haben ne Dekoautomatik. Deren Zug geht unten vom Kickerhebel zum Zylinderkopf.

[christian78]

Motor hindrehen bis zum Klick. Aushohlen und dann ist der Deko aktiv.

[DerFeinmechaniker]

Hätte ich wohl gleich erwähnen sollen. Ich habe die Rentnervariante mit E Starter.

[Henner]

DeKo ist um leichter zu kicken. Einem Anlasser ist das egal.

[DerFeinmechaniker]

die Grundfrage war warum die DR800S von Suzuki, trotz E-Starter, eine extra Dekompressionseinheit hat oder braucht. Die XT 600 aber nicht, obwohl die Batterie kleiner ist und die Verdichtung bei beiden ungefähr gleich ist. Bei meiner sogar noch um einiges mehr.
Hat die XT mit E-Starter eventuell eine technisch andere Lösung als die Kickstartermodelle oder ist die Dekompression ersatzlos weg gefallen und der E-Starter entsprechend groß gewählt worden?

[Stuecki]

Zumindest hat die XT mit E-Starter nachm Anlasserritzel noch eine Zwischenzahnradstufe, die durch die entsprechende Übersetzung das Drehmoment des Anlassers nochmal deutlich erhöht.

Nein die XT 600 mit E-Starter hat keine Deko-Einheit, ist vollkommen entfallen, die startet gegen volle Verdichtung

Deko bei E-Starter höre ich zum ersten Mal, die DR ist da wohl eher die Ausnahme, hängt eben auch von der Übersetzung des Anlassergetriebes ab, behaupte ich mal

Hat die DR vlcht E-Starter UND Kicker ?

[DerFeinmechaniker]

Mal schauen ob beides drann ist wenn ich die DR nächste Woche abhole.