Schrauben Windschutzscheibe

[Bruehlbass]

Hallo zusammen !

Für den Transport muß ich gelegentlich die Windschutzscheibe meiner 3AJ abnehmen.
Diese fünf Schräubchen nerven ganz fürchterlich, denn sie halten nicht gerade lange.

Hat irgendjemand eine andere Idee der Befestigung, wozu ich nicht die ganze Front abnehmen müsste ?
Was im Netz oder den Händlern so an Verkleidungsschrauben angeboten wird, ist allesamt zu groß, oder man muß eben an beide Seiten heran.

Danke !
Markus

[Svoeen]

Ich und viele andere haben an der 750er gute Erfahrungen mit den Gummimuttern M5 und Schrauben dazu gemacht. Die halten ewig um nicht zu sagen für immer

Gibt's bei Louis, vielleicht auch bei Polo und billiger im Netz.

Gruß
Sven

[Maybach]

https://www.louis.de/artikel/gummimutte ... b8c88a09e4

[Bruehlbass]

Die Löcher in der Scheibe/Verkleidung haben nur 5 mm Durchmesser. Insofern sind die o.g. Gummimuttern viel zu groß ...

[Maybach]

Aufbohren?

Maybach

[Svoeen]

Verkleidung aufbohren und du hast Ruhe, Scheibe bleibt ja bei 5mm. Alles andere wird nie ewig halten und außerdem entlastest du damit die Bohrung, weil sie jetzt nur flächig den Druck bekommt und nicht mehr verspannt wird.

[Bruehlbass]

Die drei unteren Muttern müssten aber innen in der Verkleidung bleiben, weil man nicht mehr heran kommt. Verstehe nicht wie das funktionieren soll.

[Svoeen]

Die Gummimuttern werden in das aufgebohrte Loch gesteckt, dann Scheibe drauf und mit den Schrauben festgemacht. Die Muttern bleiben immer in der Verkleidung. Du musst auch nichts gegenhalten oder so, das macht die Auflagefläche des Gummibundes auf der Außenseite der Verkleidung.

Wichtig ist, nicht zu groß bohren, sonst fällt sie irgendwann nach hinten durch, wenn der Gummi mal ausgehärtet ist und der Bund trägt sonst auch nicht richtig.

[Bruehlbass]

Sorry, ich bin wohl zu blöd hierfür.
"das macht die Auflagefläche des Gummibundes auf der Außenseite der Verkleidung." - Nein, die Muttern müssten von innen in die dann aufgebohrte Verkleidung gesteckt werden, die Schrauben von außen.
Wie gesagt, die unteren drei von fünf Verkleidungsschrauben sind nur im zerlegten Zustand erreichbar.
Frage ist, ob die Muttern da auf Dauer halten, und ob der kleine Kragen wirklich genügt.
Außerdem sind selbst die M5-Muttern 15 mm lang, das ist viel länger als Verkleidung und Scheibe dick sind.

[Maybach]

Servus Brühlbass,
doch, von vorne durchstecken. Durch das Anziehen des Gewindes staucht sich der Gummi auf und das hält dann in der (passenden) Bohrung.Und die Scheibe ruht dann auf dem Gummibund, der außen bleibt.
Aber wenn das für dich zu aufwändig ist, dann lass' es halt ...

Maybach