DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin Leute,
bin neuerdings XT 600K Bj 94 Fahrer. Als ich klein war, fuhr ich eine 4 Jahre alte XT 500 Bj 78. Beides schöne Motorräder. Aber das ist hier nicht das Thema.
Letztens musste ich morgens nach 5 Minuten fahren beim Abbiegen wegen einer Fußgängerin kurz und heftig bremsen. Dabei ging der Motor aus. Sprang aber auch beim Kicken gleich wieder an.
Heute fuhr ich forsch an eine Ampel heran und bremste ebenso forsch vor den wartenden Autos. Dabei fiel mir auf, dass die Leerlaufdrehzahl merklich absackte; der Motor also fast ausging. Ich teste dieses Verhalten noch ein paar mal. Einen Meter beschleunigen, auskuppeln und kräftig bremsen, Motor will ausgehen. Rettung durch Gasgeben. Immer das gleiche.
Kennt ihr das? Gibt es eine Erklärung oder Abhilfe?
Beste Grüße
Paul

Stell mal Deinen Schwimmerstand im Vergaser richtig ein.

Hört sich plausibel an. Der Stand müsste wohl eher zu niedrig sein, schätze ich. An einem Schwall Benzin wird der Motor im noch nicht wirklich warmen Zustand wohl nicht ersticken.
Danke für den Tip.
Grüsse
Paul

Die Leerlaufdüse ist höher, die Hauptdüse hängt tiefer, deshalb geht sie, wenn du Gas gibst.
Oder anders gesagt, tritt das problem zuerst im Leerlauf auf.

Du kannst den Schwimmerstand von aussen mit nem durchsichtigen Schlauch checken.
Dann bleibt aber die Frage, weil ein Schwimmerstand verstellt sich ja nicht von selber, was da drinnen los ist.