DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Sowas gibts auch als Digitalcokpit mit mehr Funktionen.
Geschwindigkeit Drehzahl Temperatur
+ Kontrollleuchten

Stagexx oder Koso

zB https://www.blackforestparts.de/instrum ... ndler.html

Nur 19 Kracher?!?!
...Ratenkauf ab 1,00 € / Monat!


Das wäre auch eine interessante Lösung für meine Honda CY-50 Mofas, die nur einen Tacho haben.

Die passenden Sensoren sind auf https://www.kosoeurope.com beschrieben.

19 der Signalumandler
169 das Cockpit




für billig musst du zu Ali
https://de.aliexpress.com/item/JUNGE-MO ... autifyAB=0

Jetzt hab ich's kapiert, denn nur schon das Multi-Display wäre schon im Einkauf schwer für 19€ zu beschaffen.

"JUNGE. MOTO 1 STÜCKE 12 V Universal Black Motorrad Lcd-digital..."
"motor mühe licht erinnert"
OK - Das ist Autotranslate und im Vergleich weitaus besser als mein Chinesisch

40 US$, ein knall harter Preis. Wichtig ist jedoch auch die Qualität der Dokumentation.
Tausend Funktionen, doch nur ein Sensor?

Ich denke der KOSO ist das bessere Angebot. Hier werden auch die dazu passenden Sensoren angeboten.

So konnte nochmal eine kleine Runde drehen. Heute ist mir aufgefallen, dass meine Kette am Hinterrad schleift oder in Berührung kommt. Ich habe hinten eine 17 Zoll Behrfelge it 160er drin. Also erstmal Kettenspannung geprüft. Wenn die Xt auf dem Seitenständer steht und ich nur den Zollstock dranhalte, messe ich mitte Schwingenunterkannte bis Kette 6,5 cm. Das ist wohl etwas viel Durchhang oder muss das so? Nun hatte ich keine 22er Nuss. Aber den Exemterplatten ist diese bei 6 eingestellt? Also Achse lösen, Bremssattelhalterung lösen und dann einfach auf 7 Stellen?
Noch eine Frage, wenn ich so um die 60 fahre, bin ich eigent lich mal im 3 ten und mal im 4ten Gang. Was ist denn für die Xt der beste Drehzahlbereich? Ab und an, merke ich wenn ich beschleunige, dass ich sie etwas untertourig fahre? Ist das okay so? Schalte i h einen runter, hängt sie besser am Gas aber klingt als wenn die Drehzahl zu hoch für den Gang ist. So bei 4000–4500. Kann das mit der Kette am Reifen auch von untertourig fahren kommen? Weil vorher war das nicht als ich sie über die Autobahn nach Hause gebracht habe. Kenne mich mit dem Einzylinder noxh nicht so aus. Verkäufer meinte hinten sei ein grösseres Kettenblatt verbaut.

Kaufe dir erstmal ein passendes XT-Handbuch - das sind echte Basisfragen, die dort top gezeigt und beantwortet werden.

Der XT-Motor bzw. das Getriebe mögen untertouriges Fahren nicht wirklich, +3000 U/min sollten schon auf der Uhr stehen, soll aber nicht heißen, dass du ständig im roten Bereich fährst...

Ich habe das Bedienungsbuch. Aber wenn man sonst 4 Zylinder fährt, ist das schon ein Unterschied.

Servus Slevin,

da gibt es das Handbuch von der XT600E. Das meint Moppedfahrer wohl. Das geht schon mehr in die Tiefe als das Bordbuch ...

Maybach

Achso dann habe ich das falsch verstanden. Gibt es da eine genaue Bezeichnung für? Ich guck mich mal um. Da
nke euch.

Technisch für Dich nurtzbare Literatur wurde für Dich von unserer ForenFee auf folgender Seite zusammengestellt:

https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_tech ... /index.htm


Die folgenden beiden Werke könnten hilfreich für Dich sein:

-Yamaha XT 600 E ab 1990
-Clymer YAMAHA XT600 & TT600 1983-1989


Das Handbuch hast Du ja schon, wie Du schriebst. - Hier werden allgemeine Themen zumeist sehr ausführlich beschrieben. Ich glaube darauf wollte XTsucher hinweisen.

Link zu den Handbüchern: https://www.xt-foren.de/xt-phpbb/viewto ... 0&t=152941

Wie der mit der ursprünglichen Übersetzung definierte Kettendurchhang sich jedoch mit einer anderen Übersetzung verhält, kann ich Dir aus Erfahrung jetzt nicht beantworten. Meine Mofas werden immer höher gelegt und da passieren ähnliche Dinge: Schleif hier und Fragezeichen dort.

Ich glaube der Thomas (displex?) kennt sich mit SuperMoto Umbauten gut aus und kann Dir den einen oder anderen Tipp geben.

[GEDANKENSPRUNG]

8< ---( please cut here )----

Für Deinen geplanten Tachoumbau fand ich auf unserer Werkstattseite folgenden brauchbaren Beitrag:

https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_bast ... /index.htm

Genau nach dem Prinzip wird des gemacht.


Moppedgruß!