Benzinverbrauch geht hoch

[Lemmy]

>Der hohe Verbrauch ist bei der Fahrweise normal.
Nartüüüüüüüüüüüüüüüürlich!
Welche Fahrweise?
Also unter 7L für die 3TB wäre gut. Was darüber hinaus geht bezahlt jeder selber.
Nö - kann ich nicht bestätigen. Ich fahre mit meiner Tankfüllung um die 110 miles = 177 km - und das sehr konstant; immer Vollgas.
Macht einen Durchschnittsverbrauch von gut unter 7L (es kratzt an der 6,5).

[Henner]

>>Der hohe Verbrauch ist bei der Fahrweise normal.
>Nartüüüüüüüüüüüüüüüürlich!
>Welche Fahrweise?
>Also unter 7L für die 3TB wäre gut. Was darüber hinaus geht
>bezahlt jeder selber.
>Nö - kann ich nicht bestätigen. Ich fahre mit meiner
>Tankfüllung um die 110 miles = 177 km - und das sehr konstant;
>immer Vollgas.
>Macht einen Durchschnittsverbrauch von gut unter 7L (es kratzt
>an der 6,5).

DU Nase... gib mal Dein Körpergewicht und Größe mit an.... Ich auf deinem Töff ===>>> 30% Mehrverbrauch

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 28tKM Erstreiter
-Ich bin der Nightrider, in meinem Tank steckt die Furcht der anderen.

[Raste]

Watten, bist du so nen dickes Ding, Henner? *duckundwech*

Also ich schaffe um die 170 km, bei 80 Kilo und 1,81 cm Größe!

Hänge aber net so dolle am Gas, in der Ruhe liegt die Kraft ^^


Grüße och aus Berlin

Raste

[Henner]

200cm, 120 Kilo ... Na und ? :+

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 28tKM Erstreiter
-Ich bin der Nightrider, in meinem Tank steckt die Furcht der anderen.

[XT Joe]

Also ich komme auf gute 190km bis ich auf Reserve muss.
Bin knapp 180cm gross und wiege so um die 100Kg.

[enrico320i]

Wie man sieht bestätigt das, das was am anfang gesagt wurde der Verbrauch ist durchaus Normal. Der rest ergibt sich aus Gewicht Windwiederstand und natürlich fahrweise was der eine als zügig bis vollgas beschreibt ist für den anderen noch dezent fahren also eh ansichtssache irgendwo zwischen 150 und 190km Reserve ist wohl völlig Normal je nach behandlung^^

mfg

[Witschman]

Ihr Nasen...

Was noch dazukommt ist selbst bei identischem motorrad wie hoch die maschine vorn ist sprich gabelfedern oder wie tief sie hinten ist.
Federbein oder Fahrergewicht,denn dann ist auch mehr sprit beim benzinhahn als vorn im tank daraus folgt mehr kilometer mit einem Tank bei selben motorrad.

Wie ihr seht alles andere als eine verlässliche angabe.

Ihr kommt also nicht ums rechnen rum oder auf das auf die zapfsäule gucken.

Anders führt das hier zu nix..

Zu benny vielleicht ist was mit deiner federung oder du hast weniger gepäck mitgehabt!
Am besten erstmal wie oben beschrieben spritverbrauch genau ermitteln!

MFG

[Henner]

>Ihr Nasen...
>
>Was noch dazukommt ist selbst bei identischem motorrad wie
>hoch die maschine vorn ist sprich gabelfedern oder wie tief
>sie hinten ist.
>Federbein oder Fahrergewicht,denn dann ist auch mehr sprit
>beim benzinhahn als vorn im tank daraus folgt mehr kilometer
>mit einem Tank bei selben motorrad.
>
>Wie ihr seht alles andere als eine verlässliche angabe.
>
>Ihr kommt also nicht ums rechnen rum oder auf das auf die
>zapfsäule gucken.
>
>Anders führt das hier zu nix..
>
>Zu benny vielleicht ist was mit deiner federung oder du hast
>weniger gepäck mitgehabt!
>Am besten erstmal wie oben beschrieben spritverbrauch genau
>ermitteln!
>
>MFG

Du Ohr ! Wie steil soll denn die Kiste dastahen, daß kein Benzin mehr am Sprithahn ankommt ???

[Witschman]

je mehr du draufpackst desto tiefer kommt sie hinten!
also läuft der sprit weiter na hinten zum sprithahn da der ja bekanntlich etwas weiter hinten sitzt!fähste bergab ist der sprit weiter vorne also früher auf reserve!
das kann eben auch an federkomponenten liegen oder an fahrergewicht oder wieviel gas man gibt weil sie da vorn mehr aus den federn kommt!

[Henner]

Bei nem Wheelie oder Stoppie kann ich Dir recht geben. In normalen Fahrsituationen wird das m.E. nicht zum tragen kommen.