Wheelies

[raphiwolle]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 29-Jan-2006 UM 20:11 Uhr (GMT)[/font][p]servus,
Bekommt ihr das mit euren Xt´s hin oder seid ihr eh aus dem Alter raus?? ^^

Bekomm ich die Xt auch mit nem 14 Ritzel im 2 Gang hoch, damit ich länger auf dem Hinterrad fahren kann?

Antworten wären nett

MfG

Raphael

[holgicruembreg]

'N Abend raphi,
wenn Du lange auf'm Vorderrad fahren willst,solltest
Du was an Deiner Bremse tun,das hilft.

Wenn Du das Hinterrad gemeint haben solltest: entweder
holst Du sie gleich im 2. Gang hoch,
oder Du übst zu schalten,ohne das sie runterkommt!

Gruß Holger

[raphiwolle]

Oh, sorry!

Habe es editiert! Bekomm sie im 2. Gang vorne erst garnicht hoch

[Pastrana]

da hatte doch mal jemand ein video von ´ner wheelenden xt?
also, das wheelie-monster is die xt ja nicht gerade, dafür ist sie einfach zu schwer. mir gelingt es mit nem 14er ritzel im ersten gang aber mittlerweile schon ganz passabel.

[raphiwolle]

War das ne xt 550?
http://www.offroad-freaks.com/R%DCDI/Wh ... %20550.wmv


Wenn die das nicht war, dann möchte ich gerne mal das andere Video sehen! Vielleicht findet es ja einer. Wäre nett

[jowi]

hmm, also ich hab in dortmund bei so´ner motorradmesse mal gesehen wie zwei buben wunderbare wheelies mit 3,5 ps automatikrollern gemacht haben. insofern gibt es zwei arten von wheelies:
1. den kraftwheely und
2. den kontrollierten technikwheely

wie nummer zwei geht, kann man sich hier anschauen: http://www.einefetza.com/kjsp/htw/htw.wmv

der zweite teil schwirrt auch noch irgendwo auf deren seite rum.

viel erfolg[font face="Comic Sans MS"]
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... arten|jowi]
[/font][/span]

[link:www.jowisbikes.de|jowisbikes]

[Pastrana]

das is ja ne ganz geile seite. hab mich erstmal dick mit videos eingedeckt 8)
#2 für anfänger ist übrigens hier: http://www.einefetza.com/kjsp/htw2/htw2.wmv

[INGO]

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[link:www.Rallye-Tenere.net|www.Rallye-Tenere.net]

Also ich weiss ja nicht, mit schwer hat das nichts zu tun- nur mit Technik...ich habe sogar 1985 meine Fahrschul Boxer BMW hochbekommen auf dem Übungsplatz.

Meine 34L ist vollgetankt 163 kg schwer, ich schalte in den zweiten, nicke sie kurz einwenig ein, gebe zwei Gasstösse und ziehe am Lenker (ohne Kupplung)- dann steigt sie, je nach Wunsch und Gasdreh.
Dann schalte ich, ganz normal- klar gehe vor dem Schaltvorgang etwas steiler (Meiner Frau wird immer ganz schlecht, wenn sie mit ihrer 3TB neben mir fährt).

Aber die Ur TÉNÉRÉ ist dafür auch echt klasse, ich kann es mit den anderen beiden auch (sogar mit der 3AJ und über 40 Litern im Tank- da muss ich sie aber im ersten Gang hochnehmen und dann schalten)- bis zu 500 m kein Problem mit 3Aj mit der 1VJ ca 800 m

Mein Rekord liegt übrigens bei 3,7 km mit leichten Biegungen auf der 34L- es ginge auch länger, aber im fünften Gang und über 120 km/h wird es doch etwas unangenehm.

Übrigens mit der 3TB geht es natürlich auch, aber sie steigt schwerer, als alle TÉNÉRÉ´s

Aber VORSICHT- auch ich habe mein Lehrgeld damals zahlen müssen, als ich bei knapp 80km/h hinten überfiel- der Gang sprang zurück, da war ich schnell unten.
Die XT sah "super" aus und ich war auch leicht angeschliffen.

Insgesamt bin ich drei mal abgestiegen.
- alles im Jahr 1989.

Also überlegt vorher, was ihr macht, denn wenn ihr stürzt und einer hinter euch fährt, wie soll der sein Leben lang damit klarkommen, einen XT Fahrer getötet zu haben- schuldlos!
Die Schrottung der XT ist dann nur Nebensache



Gruß ingo@xt600.de

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[jowi]

ist aber leider schon was entschärft:-( war vor zwei jahren noch ne echt wilde seite...

grüße[font face="Comic Sans MS"]
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... arten|jowi]
[/font][/span]

[link:www.jowisbikes.de|jowisbikes]