Fragen zur XT 600

[Zombie]

Hallo, bin neu hier und habe gleich ein paar Fragen

- ist es realistisch ein relativ gepflegte/gewartete XT bis 1500€ zu finden? Bei Mobile herrschen aktuell gefühlte Mondpreise.
- ist die Maschine für eine aufrechte Sitzposition bei 185cm geeignet?
- wie ist die Soziustauglichkeit?
- gibt es bestimmte Baureihen/-jahre, die besonders positiv oder negativ herausstechen?
- wurde die XT 600-Baureihe exklusiv in Japan gebaut oder wie z.B. bei Honda ab Mitte der Neunziger in Südeuropa?

Vielen Dank!

Gruß
Karl

[TheBlackOne]

Lesen, lernen, mehr wissen: http://rallye-tenere.net/

Ansonsten:
- Ich habe meine 3AJ in einem guten Zustand mit zwei Alukisten für 1200 EUR gekauft. Geht also, ist aber auch schon drei Jahre her.
- Ja, ich bin 1,90m groß. Ein gewisser Lulatsch hier im Forum wird dir das auch bestätigen
- Gut, aber die Leistung kann bei ordentlicher Beladung und je nach Gewicht der Fahrer/Sozius schonmal ein wenig zu wünschen übrig lassen.
- Da ließt du z.B. mal bei der o.g. URL nach. Über die Jahre wurden hier und da Verbesserungen durchgeführt. Ab z.B. der 3AJ mit grauem Motor wurden eigentlich alle Kinderkrankheiten beseitigt.
- Nicht dass ich wüsste. Die TTs wurden teilweise in Italien gefertigt.

[Hiha]

Hei auch,
aktuell bastelt ein Spezi eine TT600 Belgarda zusammen, die in Italien gefertigt wurde. Was mich überrascht hat: Sie hat Brembo-Bremsen. Es gibt scheins auch noch andere Unterschiede zu den japanischen 600ern, die weiß ich aber nicht im Detail. Da ist die Ersatzteillage offensichtlich nicht soo gut bei uns.

Gruß
Hans

[Zombie]

>Lesen, lernen, mehr wissen: http://rallye-tenere.net/
>
>Ansonsten:
>- Ich habe meine 3AJ in einem guten Zustand mit zwei Alukisten
>für 1200 EUR gekauft. Geht also, ist aber auch schon drei
>Jahre her.
>- Ja, ich bin 1,90m groß. Ein gewisser Lulatsch hier im Forum
>wird dir das auch bestätigen
>- Gut, aber die Leistung kann bei ordentlicher Beladung und je
>nach Gewicht der Fahrer/Sozius schonmal ein wenig zu wünschen
>übrig lassen.
>- Da ließt du z.B. mal bei der o.g. URL nach. Über die Jahre
>wurden hier und da Verbesserungen durchgeführt. Ab z.B. der
>3AJ mit grauem Motor wurden eigentlich alle Kinderkrankheiten
>beseitigt.
>- Nicht dass ich wüsste. Die TTs wurden teilweise in Italien
>gefertigt.

Wenn ich auf den Link klicke, kommt eine Malware-Warnung!?

Achtung: Malware!
Google Chrome hat Zugriff auf diese Seite auf rallye-tenere.net blockiert.
Auf dieser Webseite wurden Inhalte von rallye-tenere.net eingefügt, einem bekannten Verbreiter von Malware. Beim Besuch dieser Seite besteht jetzt die Gefahr, dass Sie Ihren Computer mit Malware infizieren.
Malware ist Schadsoftware, die unter anderem zu Identitätsdiebstahl, finanziellen Verlusten und zum dauerhaften Löschen von Dateien führen kann. Weitere Informationen

[Henner]

Sorry, Ingos Seite (rallye-tenere.net) ist sicher.

GOOGLE ist Malware !

[sawyer]

Moin,
ich habe meine 3TB im August für 1100 gekauft.
Technisch und optisch sehr guter Zustand hatte bei Kauf 41tkm.
Zu zweit fahren geht astrein, nur iwann geht ihr die puste aus.
Ich bin ca 1,90 und es lässt sich recht angenehm sitzen.

[olli68]

Grüß dich,

Soziustauglichkeit, naja Der Sozius sitz bequem aber dem Fahrer fehlt
Leistung. Kommt auf das Gesamtgewicht an. Ich habe meine XT bekommen weil es dem Vorbesitzer keinen Spass gemacht hat zu zweit zu fahren.
OK die brachten auch so geschätzte 170 KG zusammen. Für den dauerhaften Zweipersonenbetrieb würde ich mich nach einer 750 supertenere umsehen.

[Ewald]

Moin Karl,

habe selbst vor ca. 3 Jahren eine 3AJ, 2. Hand, 35.000 km in gutem fahrbereiten Zustand gekauft. Die Fahrleistungen sind für die Landstraße ausreichend, die Sitzposition war für mich (1.90 m) gut.
Die Kunst ist es, eine gepflegte Maschine zu finden, bei der die Verschleißteile wie Reifen, Kettensatz usw. noch gut sind. Die normale Wartung ist günstig und in Eigenregie machbar.
Leider brauchte ich Platz in der Garage und habe die 3AJ verkauft . Ob ich mir heute nochmal eine holen würde? Jein. Einerseits eine dankbare, optisch ansprechende Maschine, die auch unter mir (> 100 kg) nicht wie ne Mofa aussieht. Andererseits ist das Technik von vorgestern, Vergasermotor (in den Alpen eine Qual), die Bremse schwach, die Sitzbank dünn gepolstert ... da gibt es viel Verbesserungspotential. Ich würde heute eher zu einer XT660 Z Tenere tendieren. Bei mir hier in der Nähe steht schon ewig eine zum Verkauf, 2. Hand, Originalzustand, 30.000 km für 1400 Euro VHB.

Grüße, Ewald

[Urtenere600]

Oder doch die einzig wahre Kaufen.

34l-oder 55w,denn sie steigen im Wert Jährlich,bei gutem
Zustand und sehen meiner Meinung auch am besten aus.
Fahre eine 34l in Verbindung mit TT59x Gabel und W.P.
Dämpfer und bin einfach nur zufrieden .
Günstig holen,Restaurieren,Spaß haben und Alt werden
Lassen!!!
-- Anhänge --
Anhang #1 (Die Schönste Xt aller Zeiten )

[phasenschluss]

>- ist es realistisch ein relativ gepflegte/gewartete XT bis
>1500€ zu finden? Bei Mobile herrschen aktuell gefühlte
>Mondpreise.

Ich habe meine 3TB mit Kickstarter und 16 kkm für 1600€ in Bremen gekauft, das war im März 2012.

>- ist die Maschine für eine aufrechte Sitzposition bei 185cm
>geeignet?

Ich bin genau so groß und fahre auch etwas länger (1 Std) ich kann mich nicht beschweren.

>- wie ist die Soziustauglichkeit?

Ungeeignet, habe zwei mal freunde 1-2 km gefahren. Das war eng, Leistung hat meiner meinung nach aber nicht gefehlt.

>- gibt es bestimmte Baureihen/-jahre, die besonders positiv
>oder negativ herausstechen?

einige sagen die 3Tb ist zu neu. die älteren sind besser.
Die 3TB ist am schwersten, aber auch ausgereift. Wirst du im guten zustand in deiner Preislage wohl am ehesten finden.