Vorstellung und die erste Frage zur XT 600

Allgemeine Fragen zur XT, die nicht in die unten stehenden Kategorien passen
vauzwo
Beiträge: 7
meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
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RE: Vorstellung und die erste Frage zur XT 600

Beitrag von vauzwo »

Sehe ich eigentlich genau so.

Die XTZ soll 1200 ¤ kosten und hat ca. 17000 km drauf.
Noch hat er sie ja nicht. Und anschauen kostet erst mal nichts.
Evtl. hätte ich auch jemanden der mir beim Zerlegen und Lackieren helfen könnte. Derjenige weiss allerdings noch nichts von seinem Glück.

Ist zwar Offtopic aber doch ganz interessant.

http://www.michaelritter.de/

und da unter "Sachs GS 250"

find ich Klasse.
Aber wie gesagt Offtopic

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Henner
(verstorben)
Beiträge: 19110
Registriert: Mi 5. Jul 2006, 21:35
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RE: Vorstellung und die erste Frage zur XT 600

Beitrag von Henner »

Hehe, beim zerlegen bin ich sofort dabei :D
Grüße, Henner

Admin XT600.de und XT-FOREN.DE

Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L

vauzwo
Beiträge: 7
Registriert: So 29. Nov 2009, 10:52

RE: Vorstellung und die erste Frage zur XT 600

Beitrag von vauzwo »

Übers Knie brechen werde ich es bestimmt nicht.
Und die Saison beginnt ja erst.

enrico320i
Beiträge: 887
Registriert: Di 29. Sep 2009, 22:03

RE: Vorstellung und die erste Frage zur XT 600

Beitrag von enrico320i »

Naja man weis es zwar nie aber 17000 km sind eigentlich nicht so extrem viel anschauen würde ich die an deiner stelle schon vlt. ist es gar nicht so schlimm wie dein mechaniker beschreibt^^

Jenny
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RE: Vorstellung und die erste Frage zur XT 600

Beitrag von Jenny »

@steffen: die 2kf gab`s aber auch in ner "benetton" edition ;-) und die 86er dürfte doch noch eine 43f sein, oder? kam die 2kf nbet erst 87 raus?

grundsätzlich unterschreibe ich das, was steffen gesagt hat! 2kf rules }(

lg,
jenny

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XT-Baer
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RE: Vorstellung und die erste Frage zur XT 600

Beitrag von XT-Baer »

>@steffen: die 2kf gab`s aber auch in ner "benetton"
>edition ;-)

...und ich bin der Einzige hier im Forum, der so eine "Benetton-Edition" oder "Ken-Edition" (als Pendant zur "Barbie-Edition") fährt... Also, ich finde das Tükisgrün gar nicht so schlimm, nur das komische Lila wurde gegen Blau getauscht... }( :P :9



Gruß vom Bär
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Anhang #1 (3457.jpg)
Seit 23 Jahren dieselbe 2KF. Verbesserungen: prog. Gabelfedern, Hyperpro Feder, 320mm Bremsscheibe mit Doppelkolbensattel der 3YF an selbst entworfenem Adapter, Hauptständer, Edelstahlkrümmer, Sebring Enduro G und seit neuestem: Kettenöler Rehoiler IQ10.

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Steffen
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Registriert: Di 18. Mär 2008, 18:08

mein Freund Martin...

Beitrag von Steffen »

mein Freund Martin, der seit diesem Sommer wieder zu den glücklichen XT-besitzern gehört, aber viel zu ordentlich ist, um seine XT bis jetzt komplett instand zu setzen hat die selbe Farbe der XT, also nichts mehr mit Unikat - sollte er sich noch irgend einmal anmelden.
Und falls der XT-Bär mal ein kleines Loch in dem Seitendeckel flicken muss, kann er dafür den Kolben einer Einwegspritze nehmen. Das ist ziemlich exakt dieser Farbton.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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Jenny
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RE: mein Freund Martin...

Beitrag von Jenny »

also ich hatte auch mal eine benetton-2kf..... jedenfalls kam sie ab und an unter der dicken schicht mattschwarz zutage }(

ist und bleibt wohl geschmacksache. wenn ich net so viel respekt vor dem originalzustand meiner derzeitigen hätte, wäre sie auch wieder dunkelmattschwarz..... }(

lg,
jenny

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Steffen
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Registriert: Di 18. Mär 2008, 18:08

RE: mein Freund Martin...

Beitrag von Steffen »

@Jenny: Hast du momentan ne weisse? Schick doch mal n Foto, ich hab - ausser auf den Prospekten - noch nie ne weisse in schön gesehen. Die sind alle raucherzahn-gelb

Steffen

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Jenny
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RE: mein Freund Martin...

Beitrag von Jenny »

schneeweiß isse }(

fotos gibbet heute abend, bin gerad auf der arbeit....

lg,
jenny

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