An meinem Motor steht:
Zylinderkopf: 3AJ00 / 2KF
Am Motor steht: 3UW....
Kicker war nie dran. Blindkappen ließen die Umrüstung/Aufrüstung aber zu.
Gruß
fragen an die fachleute unter euch.....
-
sargent
- Beiträge: 390
- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Mi 28. Jan 2009, 14:31
fragen an die fachleute unter euch.....
hallo zusammen
ich hatte mich schon im vorstellungstread kurz vorgestellt.
bin seid 2 wochen stolzer besitzer einer 3UW BJ 91
nun, nach genaueren hinsehen und viel lesen bei euch, kommen doch fragen auf........
sie hat kein kickstarter, .....ich meinte gelesen zu haben, das die UW einen hat, und die TB nicht?????????
dachte erst "is vieleicht nen austauschmotor" , aber motornr. steht 3UW .....drauf.....????
am zylinder AJ00... Hmmmmmmmmmmmmmmm:(
dann ist sie offen eingetragen , mit 33 kw und höchstgeschwindigkeit 155kmh ..... aber sie quält sich auf 130 kmh, und mit rückenwind und berg ab auf der bahn versucht sie an die 140 kmh ranzukommen......
habs nur kurz ausprobiert, und wollte sie nicht weiter quälen.....(hab sie ja lieb)....
sie hat laut tacho 28000 runter, aber bei 9 unbekannten vorbesitzern weiß mann nie was mal gemacht wurde.
vieleicht könnt ihr mir ja ein parr tip geben, oder etwas dazu sagen.....
LG: Der biber
ich hatte mich schon im vorstellungstread kurz vorgestellt.
bin seid 2 wochen stolzer besitzer einer 3UW BJ 91
nun, nach genaueren hinsehen und viel lesen bei euch, kommen doch fragen auf........
sie hat kein kickstarter, .....ich meinte gelesen zu haben, das die UW einen hat, und die TB nicht?????????
dachte erst "is vieleicht nen austauschmotor" , aber motornr. steht 3UW .....drauf.....????
am zylinder AJ00... Hmmmmmmmmmmmmmmm:(
dann ist sie offen eingetragen , mit 33 kw und höchstgeschwindigkeit 155kmh ..... aber sie quält sich auf 130 kmh, und mit rückenwind und berg ab auf der bahn versucht sie an die 140 kmh ranzukommen......
habs nur kurz ausprobiert, und wollte sie nicht weiter quälen.....(hab sie ja lieb)....
sie hat laut tacho 28000 runter, aber bei 9 unbekannten vorbesitzern weiß mann nie was mal gemacht wurde.
vieleicht könnt ihr mir ja ein parr tip geben, oder etwas dazu sagen.....
LG: Der biber
RE: fragen an die fachleute unter euch.....
Ich bin zwar kein Fachmann aber Tipps hätt ich trotzdem! 
Schau mal ob ein anderer Auspuff dran ist oder falls der Originale noch dran ist, ob daran was verändert wurde ( Flöte raus oder Abgesägt oder Löcher reingepopelt ).
Das kann unter Umständen die Leistung mindern.
Und mal schauen ob der original Kettensatz drauf ist.
Wenn da die Zähnezahl verändert wurde kommt die Mühle auch nicht so recht auf Schwung.
Schau mal ob ein anderer Auspuff dran ist oder falls der Originale noch dran ist, ob daran was verändert wurde ( Flöte raus oder Abgesägt oder Löcher reingepopelt ).
Das kann unter Umständen die Leistung mindern.
Und mal schauen ob der original Kettensatz drauf ist.
Wenn da die Zähnezahl verändert wurde kommt die Mühle auch nicht so recht auf Schwung.
RE: fragen an die fachleute unter euch.....
hallo und danke für die tips
das problem is nur, das die suesse für mich ne absolut unbekannte is........
bin absoluter laie bei der UW (überhaupt bei der 600ter) und weiß nicht wie ich erkennen kann ob der original auspuff is oder der kettensatz ein anderer is.....
muß mich da erst reindenken, und desshalb meine fragen hier.....
bin für jeden tip offen.....dank euch
LG
das problem is nur, das die suesse für mich ne absolut unbekannte is........
bin absoluter laie bei der UW (überhaupt bei der 600ter) und weiß nicht wie ich erkennen kann ob der original auspuff is oder der kettensatz ein anderer is.....
muß mich da erst reindenken, und desshalb meine fragen hier.....
bin für jeden tip offen.....dank euch
LG