Überhitzung vorbeugen 3TB

[XTsucher]

Schaut euch die Itchy Boots Videos an - sie ist mit einer ach so gescholtenen 1VJ unterwegs, mittlerweile ist sie in der Mongolei, Berge, Täler, Pässe, Wüsten, Off-Road, On-Road... Motortemperatur ist kein Thema beim REISEN. Auch meine Erfahrung.

[Cyrus]

Keine Ahnung wieviel das ausmacht, aber sie hat einen 3AJ Zylinder und Ölkühler drauf.

[PietXT]

Keine Ahnung wieviel das ausmacht, aber sie hat einen 3AJ Zylinder und Ölkühler drauf.

Hatte auch mit Moritz telefoniert.
Der meinte auch es sollte kein Problem sein. Was sehr helfen soll ist einfach den Kotflügel kürzen, oder einen kleineren dranmachen, weil der serienmäßig einfach so viel Kühlwind schluckt.

Ölkühler ist wahrscheinlich nicht verkehrt aber eben nicht so notwendig, wenn ich meine Temperatur im Auge behalten!

[christian78]

Kotflügel ist ne gute Idee.
Ölkühler macht viel aus, das Beste, was du tun kannst.

[XTsucher]

Keine Ahnung wieviel das ausmacht, aber sie hat einen 3AJ Zylinder und Ölkühler drauf.

Ölkühler ist bei der 1VJ Standard, aber leider sehr verdeckt durch die Gabel und Fender - ich habe deswegen ein "Windfangblech" gebaut, auch mit der Option einen kleinen, handgeschalteten Lüfter zu montieren... hat sich nicht gelohnt, der Lüfter...
3AJ Zylinder sollte jeder 1VJ Besitzer gemacht haben oder in Planung haben

[Straßenschrauber]

Kotflügel ist ne gute Idee

Welcher wäre für die 43f passend, auch optisch?

[christian78]

Was mir bei der 43f auffällt - da ist doch der geschlossene Aluschutz. Bei der 2kf haben sie den ersetzt.

Wenn der Tank weit runter geht, das Schutzblech davor ist und der geschlossene Schutz ists ungünstig.

[Straßenschrauber]

Stimmt, da ist der massive Aluschutz.
Vielleicht ersetze ich den.
Hat aber auch schonmal was gebracht im Schotter.