Reparatur Motordeckel

[christian78]

Ach die ist das.
Ich dachte, es sein die 3. 2KF.
Da du drei gleiche Moppeds hast, verwechselt man das gerne.

Man kann das zur Wissenschaft machen. Vermeide einfach lange Vollgasfahrten, fahr einfach. Warmfahren, eh klar.
Nach den ersten 50km musst du wahrscheinlich den Leerlauf nochmal leicht korregieren.


Ich hab grad meinen Simsonmotor zwei Mal gemacht
Bin genau 8 km gefahren. Waren die falschen Motorhälften. Ich leg den Mist dann erstmal ne Zeit lang weg.
Man würde am liebsten reintreten.

[2KFan]

Nee die dritte und neuste XT ist noch weit davon entfernt das erste Mal in Betrieb genommen zu werden.

Die erste läuft mittlerweile super! Und bei der hier sind die 1000 Kilometer und der erste Ölwechsel nach der Revision geschafft. Ich hoffe die beiden laufen jetzt so wie sie sind erstmal. Nur die Gabel muss bei der einen nochmal gemacht werden.

Ja das ist manchmal zum Mäuse melken. Aber irgendwie kommt man trotzdem immer wieder dazu weiter zu machen. Manchmal frage ich mich selbst warum tut man sich das eigentlich an und investiert so viel Zeit, Geld und Schweiß für diese alten Mopeds. Die Außenwelt versteht das wahrscheinlich auch nicht

[christian78]

Das ist eine Überwindung.
Das nagelneue Öl wieder rauslassen und wegschütten. Die erste Schraube wieder öffnen ist hart und dann gehts aber.

Meinen XT Motor hatte ich im Keller zerlegt, in ner Schubkarre geputzt und entfettet.
Die Hälften hab ich im Rucksack in die Arbeit mitgenommen und die Lager bei 100 Grad reingemacht.
Und auf dem Schreibtisch montiert. Wo ein Wille ist...
Schwer war das Ding