Bitte um Hilfe bei meiner XT, aber „nur“125

[DreiTehBeh1991]

Ist es die vom ersten Bild?
Das wäre wohl die Leerlaufgemischeinstellschraube (LLGS)
Wenns die ist ist ja auf jeden Fall die empfindliche Spitze beschädigt, definitiv neu inkl. Dichtung. (wenn original vorgesehen)
Grüße
Tobsen

[malkwitzer]

Ich sehe nicht markiert.

[Stuecki]

Servus,
das Loch gehört da schon so hin

[Hiha]

Die Spitze ist an der Einstellschraube noch dran, und das Loch gehört dort hin. Schraubt man die Einstellschraube (vorsichtig!) auf Anschlag, schaut sie bei manchen Vergasertypen aus dieser Bohrung heraus. Sehr empfindlich, obacht geben.
Gruß
Hans

[Stuecki]

Wie Hiha schrieb und dann gemäß den Werkseinstellungen zurückdrehn. Das ist in „Umdrehungen raus“ angegeben (zB 2,5 Umdrehungen), so wird das Leerlaufgemisch eingestellt. Musst nur noch den korrekten Wert für dein Modell heraussuchen, wirst du bei uns im 600er Forum aber eher nicht finden.

Wenn die Schraube ganz reingedreht ist / war dann ist es klar dass die Maschine nicht läuft.

[DreiTehBeh1991]

Ist es die vom ersten Bild?
Das wäre wohl die Leerlaufgemischeinstellschraube (LLGS)
Wenns die ist ist ja auf jeden Fall die empfindliche Spitze beschädigt, definitiv neu inkl. Dichtung. (wenn original vorgesehen)
Grüße
Tobsen

ups. Ist natürlich Blödsinn was ich geschrieben hab.
D kann so nix kaputt gehen nur durch reinschrauben..

[malkwitzer]

Vielen Dank für die Antworten! Das beruhigt ja schon mal -dann muss ich mal schauen wo ich die Werkseinstellungen finde -aber schon mal wieder ein Schritt weiter. Danke!

[Hiha]

Fang mit 2,5 Umdrehungen an, die Leerlauf-Feineinstellung musst Du sowieso machen.
Gruß
Hans