Rostbrühe unter der Tenere

[displex]

servus...

habe bemerkt, wenn ich die Tenere (XT600Z 1VJ) auf die Seite lege, dass aus dem Rahmen, Bereich Fußrasten, Rostbrühe auf den Boden läuft. Kann ja auf Dauer nicht gut sein. Wo läuft das denn rein, bwz. sollte ein Ablauf vorhanden sein?

Über die Suche habe ich nix gefunden.

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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Eintopf rockt!!

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Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)

[motorang]

Sicher dass es nicht vom Motorschutz runterrinnt?

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!

[displex]

servus...

... sicher nicht, aber 1. ist der aus Alu und 2. müsste die Brühe dort nach einer flotten Fahrt verschwunden sein?

Tippe auf Einsatz eines HD Reinigers, der das Rohr zw. den Fußrasten gefüllt hast. Böser VB }>

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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Eintopf rockt!!

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[tombulli]

ja, schau mal genau: dort, wo unten bei den fussrasten die rahmenrohre zusammengeschweisst sind, ist jeweils ein kleines loch (ablauf). dort kommt die rostbrühe raus, wenn du die karre auf die seite legst.
wo sie reinkommt?? ka ahnung net

gruss tombulli
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ICQ: 98025809

[olli68]

Ich gehe auch von dem Rohr zwischen den Rasten aus.
untere Schraube von der linken Raste rausdrehen
ausbluten lassen und nachher Holraumversiegelung rein.
Beruhigt auf alle Fälle das Gewissen.

gruß olli

[Huby]

ja, kommt aus der unteren Querstrebe, welche auf der linken Seite eine kleine Bohrung hat. Diese Bohrung verschliesst sich leider sehr oft, sodaß sich in dem Rohr so einiges ansammeln kann. An den Seiten sind an dem von der Querstrebe hochgehenden Rohr noch so zusätzliche Laschen verschweisst. Dort kann das Wasser in das Rohr gelangen. Immer drauf achten, das das Loch frei ist und wenns im Sommer trocken ist, mal mit WD40 aussprühen.

huby

[Isegrim]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 14-Mar-2007 UM 09:11 Uhr (GMT)[/font][p]Hallo Leute,

... und wenn Du den Rost komplett weg haben willst, gäbs diese Lösung: in Verzinkereien wird der Stahl, das Eisen zuvor in ein Säurebad gelegt. Diese Säure entfernt den Basalt, der auf dem gewalzten Stahl ist und entfernt von länger gelagertem Eisen den Rost. Den Rahmen in eine Verzinkerei geben und sagen, dass die den Rahmen in das Säurebad zwecks Entrostung legen sollen. Hast Du den Rahmen zurück ist er metallisch blank und Du musst ihn nun wirklich gut gegen Rost schützen und diesmal auch die Innenseiten der Rohre ...

Viele Grüße

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Isegr][link:biker.de/profil/Quirliquax/bike/?bk_cmd=anz&bk_id=55481 |im]

Mädchen bleib allein und halt nicht an,
traue keinem fremden Mann.
Geh' nie bis zum bitteren Ende, gib' Dich nicht in fremde Hände.
Deine Schönheit zieht sie an, und ein Wolf ist Jedermann.
Weine um sie keine Träne, Wölfe haben scharfe Zähne!