Verschlussschraube OT-Kontrolle optimieren
Verfasst: Fr 16. Sep 2016, 14:40
Moin Moin,
die Verschlussschraube zur OT-Kontrolle hat bei meiner 43F wie auf Bild 1 stark gelitten. Denke, das ist der Normalfall bei vielen. Bei jedem Öffnen wirds noch schlimmer.
Abhilfe geht so: Alten Deckel aufbohren und mit M8-Gewinde versehen. Ansenken, sodass eine M8-Senkkopf-Inbus-Schraube bündig abschließt. Evtl. deren Kopf anpassen. Inbusschraube mit hochfestem Loctite eindrehen. Lackieren. Fertig. Sieht dann so aus:
Grüße
Luk
Ergänzung für die FAQ von motorang:
Und der Schraubdeckel für den Kurbelwellenstumpf geht bei vielen Yamaha-Modellen schonend mit einem passenden Blechwinkel aus dem Baumarkt und einer Zange zu drehen:
Gryße!
Andreas, der motorang
die Verschlussschraube zur OT-Kontrolle hat bei meiner 43F wie auf Bild 1 stark gelitten. Denke, das ist der Normalfall bei vielen. Bei jedem Öffnen wirds noch schlimmer.
Luk
Ergänzung für die FAQ von motorang:
Und der Schraubdeckel für den Kurbelwellenstumpf geht bei vielen Yamaha-Modellen schonend mit einem passenden Blechwinkel aus dem Baumarkt und einer Zange zu drehen:
Andreas, der motorang