3TB'92 Rückbau von Acerbis auf Originaltank

[Gese]

Hallo zusammen,

ich möchte gerne den Acerbistank wieder weg haben und auf Originaltank umbauen.

Dabei sind mir 2 Problemchen aufgefallen:
1. Ich habe einen recht großen Spalt zwischen Sitzbank und Originaltank. Ist der normal und wird eigentlich von den Lufthutzen genutzt? Ich habe leider keine um das zu testen. Oder ist hier beim neu satteln ein Fehler passiert?

2. Wie sieht die originale Tankhalterung aus und wo bekäme ich eine her? Ich habe leider keine. Was muss sonst noch geändert werden? Motorhaltebolzen kürzen vielleicht?

Anbei ein paar Bilder.
-- Anhänge --
Anhang #1 (8480.jpg)
Anhang #2 (8482.jpg)
Anhang #3 (8483.jpg)

[Donnerolli]

bei meiner 43F sind die Tankhalterungen vorn an den Rahmen drangeschweist! hinten ist dann vor der Sitzbank ein Blech mit aufgeschweißtem Gewindebolzen zur Befestigung des Tanks..
Deine Lösung sieht ja nicht original aus und von daher scheint der 1cm dort zu liegen! Passte denn hinten die Aufnahme?
Die Sitzbank wird normal unter den Tank geschoben mit an der Sitzbank befindlichen Kunststoffnasen!

[stritzi]

Die originale Halterung sieht so aus, wie am Bild:

an einem Metallknubbel links und rechts am Rahmen sind diese Gummihalter, in die der Tank mit den Ösen auf seiner Innenseite einrasten kann.
Die Motorhalterung zurückbauen, wie am Bild, der acerbis-Halter ist nur drübergeschraubt.









Die beiden Gummis links und rechts sehen so aus:






der untere beim Sattel, wo du den Tank mit einer Schraube und Gummischeibe fixierst, so:





erhältlich z.B. hier:

http://www.ebay.de/itm/Yamaha-XT-600-3T ... 1076048028

http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-YAMAHA- ... el%3ADT250

oder auch xt-ole´s ebay shop oder motoritz oder usw...

Donnerolli hat recht, der Sattel rastet mit seiner Kunststoffnase untern Tank ein, das passt dann ganz gut und sollte weniger Abstand haben als auf deinem Bild...



-- Anhänge --
Anhang #1 (8484.jpg)
Anhang #2 (8485.jpg)
Anhang #3 (8486.jpg)
Anhang #4 (8487.jpg)

[Donnerolli]

so Gummies hab ich noch, bei den Preisen wow..

[Gese]

Die Nase der SItzbank rastet doch in den Rahmen ein.
Zwischen Tank und Sitzbank ist keine Verbindung.

Für den Motor brauche ich ja dann kürzere Bolzen.
Die vom Acerbis Haltekit sind ja etwas länger. Korrekt?

Die Gummihalter sind zum eindrehen oder werden die mit einer separaten Schraube reingeschraubt?

[stritzi]

zur Not fertigt man die z.B aus Gummi-Türstoppern oder Sanitär-Gummi-Muffendichtungen, Federteller-Dämpfergummis usw. mit der richtigen Dimension....wenn der Tank drüber ist, kann das eh nicht abfallen....
ebenso kann man den Gummi unten beim Sattel z.B. aus passender Unterlage für Blinker an Traktoren(!),Gummimatten für Waschmaschinen oder so zurechtschnipseln...












Gummizeugs passend irgendwo hier billiger...

http://www.ebay.de/itm/120x3mm-4Stck-Gu ... 3a936da2f9

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Anhang #1 (8488.jpg)
Anhang #2 (8489.jpg)
Anhang #3 (8490.jpg)
Anhang #4 (8491.jpg)

[stritzi]

Ja, nimm einfach passende kürzere Bolzen für die Motorhalterung, ich glaub aber nicht, daß das viel ausmacht.

Die Haltegummis links und rechts sind einfach auf den Stahlknubbel draufgesteckt, weil wenn der Tank drüber ist, können die nicht abfallen.
Nur die kleinen vom acerbis-Tank haben eine Schraube durch.

Und ja, korrekt, die Plastiknase der Sitzbank rastet bei der 3TB am Rahmen ein, direkt vor der Befestigung des Federbeins....





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Anhang #1 (8492.jpg)

[Gese]

Dann muss ich da nochmal schauen.
Mir sind keine Stahlknubbel aufgefallen.

[stritzi]

...na diese hier!!!!





Da sind jetzt grad die kleinen Gummis deines Acerbis-Tanks reingeschraubt, wenns so ist, wie es bei meinem für die 43F war...



da is links und rechts so einer, der originale Haltegummi wird da einfach ohne schrauben draufgesteckt, weil auf der Rückseite passende Aussparung, und dann der Originaltank eingehakt...


sollte wegen deinem (vielleicht etwas anderen) Acerbis-Tank das Zeug abgeflext worden sein, dann halt wieder was passendes anschweißen...eine Sechskantmutter richtiger Größe z.B.

blöderweise ist da bei der 3tb der Öltank drunter, sonst könntest du einfach was durchschrauben....

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Anhang #1 (8494.jpg)

[Gese]

Danke für die Info.