DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen,

bin gerade dabei meine Vorderbremse an der 3TB zu überholen.

Gibt es noch andere Bezugsquellen als Kedo für die Kolben ? ( 70 euro für 2 Kolben finde ic hetwas happig )

Bei meinen ist leider die Beschichtung teilweise abgeplatzt...

Danke schonmal !

Gruß

Frag doch mal bei Motoritz an

Stimmt, ganz vergessen !

Danke

Wemoto in UK hat die Bremskolben aus Edelstahl.

Sind die haltbarer aus Edelstahl ? Billiger ist es schonmal

Gruß

Ja
weil die rosten halt nicht mehr ... auch nicht unter der Verchromung wie die originalen.

Gryße!
Andreas, der motorang

Alles klar, Danke.

Dann bestell ich die mal wenn ich die hintere auch auf habe und weiß wie es da aussieht...

Gruß

Kolben sind unterwegs

Werde berichten !


Gruß

Also Kolben sind da und verbaut. Das ging alles super.

Der hintere Bremssattel treibt mich aber langsam in den Wahnsinn...
Hab den halben Tag damit verbracht den Federring irgendwie einzusetzen ohne das die Manschette wieder rausgedrückt wird. Leider Erfolglos


Habe beide Varianten mit und ohne Kolben probiert, nichts klappt. Es drückt immer die Manschette raus...

Entweder bin ich zu blöd oder das passt einfach nicht.

Hat da jemand vielleicht noch einen Tipp ?


Gruß

Puh, wenn ich es noch richtig weiß:

Sitz der Manschette (Staubdichtung) und die Manschette innen möglichst trocken und sauber machen (Bremsenreiniger, Lappen)
Kolben sollte möglichst weit heraußen sein (ein Stück rausbremsen),
dann die Manschette drauffädeln bis sie in der Nut sitzt
Dann den Kolben wieder reindrücken bis die Manschette auf den Sitz passt (dabei schiebt es Bremsflüssigkeit hoch ins Reservoir, aufpassen dass die da weg kann und nicht überläuft.
Dann den Sicherungsring mit 1-2 Spitzzangen (Letherman etc) etwas aufziehen und in Position bringen.

Solltest Du das Problem haben dass die Manschette nicht auf dem Stutzen bleiben mag, kannst Du zur Montage auch die Manschette mit einer passenden großen Stecknuss oder einem Rohrstück fixieren, und den Federring über die Stecknuss oder das Rohr auf die Staubdichtung schieben.
In ganz blöden Fällen könnte man die Manschette mit etwas Superkleber und Aktivatorspray auf dem Sitz fixieren bevor man den Sicherungsring draufschiebt. Ist halt beim nächsten Manschettenwechsel etwas mehr Aufwand die Reste zu entfernen.

Gryße!
Andreas, der motorang