DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Ihr,

erstmal eine klasse Seite , habe viel Info bekommen.
Bin Chris aus Nordfriesland 45 Jahre jung und habe eine XT600 3TB erstanden.

Leider ist die Hinter Zange defekt, normaler Weise kann man sie ja zum Beläge wechseln hochklappen, das geht nicht mehr...
Der Bolzen ist eingegammelt. (siehe Foto) und ich habe alles versucht , ohne Erfolg.

Nun meine Frage hat jemand eine Zange liegen , die er mir verkaufen kann ?

Oder mir eine Bezugsquelle nennen ?

das wäre super.

LG
Chris

Motoritz hat so was gebraucht


LG
Chris

Danke dir

hab ihn angeschrieben , danke , evetuell noch eine Adressse ?

LG
Chris

www.xr600.de

ChrisNF hat geschrieben: ↑

So 13. Mai 2018, 19:31

Leider ist die Hinter Zange defekt, normaler Weise kann man sie ja zum Beläge wechseln hochklappen, das geht nicht mehr...
Der Bolzen ist eingegammelt. (siehe Foto) und ich habe alles versucht , ohne Erfolg.

Ist die ewig gestanden?

Die Teile sind fast nicht zu bekommen!

Da gibts bestimmt eine Möglichkeit das wieder gangbar zu machen.
Bist du ein erfahrener Schrauber?
Oder kennst du einen?
Wo ist dein Standort

https://www.xt-foren.de/xt-phpbb/viewforum.php?f=318

Hi,

ja sehe ich auch , das es nicht viele Sättel im Netz gibt.

Leider ist der Stehbolzen, auf dem der Sattel kippbar ist, dermaßen eingegammelt, puhhh ... es half kein warmachen etc.
bin eigentlich erfahrener Schrauber , hmm

Passt da erventuell was vom anderen Modell etc ?
bräuchte auch nur die Gehäuse Hälfe wo der Kolben drin sitzt . und den Bolzen von der anderen Platte.

LG
Chris

www.xr600.de

Zwei verschiedene Metalle, Galvanisches Element => das kann übel festgammeln.

Übrigens:
Verwende auch für diese Stelle nur ate Bremskolbenmontagepaste.
Die Gummieteile werden mit mehrzweckfett nach kurzer zeit doppelt so groß.

Huhu ,

okay , danke für den Tipp !

Mir wurde eine Komplette Bremsanlage von der XT600 2kf angeboten für 80€ , guter Zustand, müsste ja auch passen oder ?

LG
Chris

Vergleiche die Teilenummern bei yamaha-Ersatzteile. Sollte meiner Meinung nach passen.

Hallo, bin auch neu hier und habe das gleiche Problem.
Ich konnte mir wie folgt helfen.
Habe den Gummi restlos entfernt.
Dann Rostlöser aufgesprüht und mit Lötpistole warm gemacht. Außen am Bolzen (Gehäuse) und den Bolzen mit Eissprey wieder gekühlt um möglichst viel Spiel in die Passung zu bekommen. Das mehrmals gemacht.Und immer wieder Öl dran. Dann Ankerstück in einen Schraubstock mit Altbacken einspannen. Achso Beläge raus. Dann mehrere Gabelschlüssel SW 11-13 genommen und dazwischen geklemmt den 13 auf Ankerplattenseite und so denn Bolzen durch immer mehr Schlüssel dazwischen setzen und hebeln heraus bekommen. Habe selbst bei mir auch noch mit einem kleinen Stahlhammer nachhelfen müssen. Die Schlüssel somit dazwischen zu pressen.
So habe ich meinen Sattel am Motorrad zerlegt Bolzen überhaupt überschriften und alles wieder gangbar gemacht an alle Stellen Bremsenpaste angebracht und alles wieder montiert .
Möchte aber jetzt den Sattel komplett überholen.
Und bin nun auf der Suche nach Bolzen und Dichtungen für den Sattel.
Das war meine Lösung kann funktionieren muss nicht.
Viel Erfolg beim probieren.

PIRat