DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Jetzt wu dus sagst, ist bei meiner Schwalbe vorne auch - selbst eingespeicht
Wobei, die Speichen haben sich im laufe der Zeit gesetzt und die Trommel hat sich so eingefahren.
Selbst wenn die Speichenspannung jetzt 100 prozent gleich ist,...

Jo, das is so.

Hans

displex hat geschrieben:sollte wohl rubbeln heißen

Beläge ordentlich anschrägen, sollte eig. schon bei neuen so sein.

Weche Beläge hast du denn verbaut?

ich habe die Originalen vom Kedo verbaut. Die sind von Hausaus leicht an geschrägt gelieftert worden.

christian78 hat geschrieben:Was meinst du mit Flattern?
Scheibe verbogen, pulsierendes Bremspedal,...?

das hintere bremspedal pulsiert es fühlt sich so an wie wenn der bremshebel sich immer nach oben drücken wollte.

Dann kanns sein, dass der eingegossene Bremsring (aus Grauguss) unterrostet ist und eine Beule wirft. Das wäre leider das Ende der Trommel. Ich würd mir entweder jemanden suchen der mir die Trommel im kompletten Hinterrad ausdrehen kann, oder ggf. schnell mal ausspeichen, ausdrehen und wieder einspreichen. Beim Ausdrehen sieht man dann, obs eine Beule ist, oder nur Verzogen.
Mit etwas Übung und gut funktionierenden Speichengewinden ist das in 2h erledig. Ein Profi kanns noch schneller.
Oder man baut sich selber sowas wie der seelige Zündungs-Sachse:
http://www.italoclassicbikes.de/resto/fs_resto.htm (auf "Bremstrommel schleifen" klicken)

Gruß
Hans

"schnell mal ausspeichen, ausdrehen und wieder einspeichen"

Lach nicht. Ich hatte mal einen ganzen Schwung verzogene Bremsscheibenflansche an 600er Vorderrädern. Da hab ich an einem Nachmittag drei Stück ausgespeicht, plangedreht, wieder eingespeicht und die Reifen wieder draufmontiert. Beim ersten Rad hats noch ein bisserl gedauert, das Dritte ging ruckzuck

Hans